পারস উপসাগরে বাণিজ্যিক জাহাজের ওপর ইরানের আক্রমণ বেড়েছে, এবং সে ইঞ্জিন রুমগুলোকে বাড়তি তীব্রতার সাথে লক্ষ্য করেছে। অক্টোবরের প্রথম দুই সপ্তাহে, হরমুজ প্রণালীর কাছে কম নম্বর ২৩টি ঘটনা নিবন্ধন করা হয়েছে, যার মধ্যে পাঁচটিতে ইঞ্জিন রুমে আঘাতের কথা জানানো হয়েছে। প্রত্যক্ষ আঘাত চালিকা শক্তিকে অক্ষম করতে পারে, যার ফলে জাহাজগুলো মাসের পর মাস পরিষ্কার বন্ধ থাকতে হবে এবং মেরামতের খরচ বেড়ে যাবে। এই তীব্রতা বৈশ্বিক তেল বাজারের ইতিমধ্যে সীমিত প্রযোজ্য জাহাজের সরবরাহকে হুমকির মধ্যে আনে। মধ্য পূর্বের উৎপাদকরা যদিও যুদ্ধের আগের মাত্রার কাছাকাছি রপ্তানি চালিয়ে যাচ্ছে, আক্রমণের বাড়তি ঘনত্ব ট্যাংকারের প্রযোজ্যতা আরও সীমিত করতে এবং পরিবহন মূল্য বাড়ানোর ঝুঁকি আছে। বিশ্লেষকরা বলেছেন যে কম ইচ্ছুক মালিকদের থাকা অঞ্চলে, প্রতিটি ভারী তেলবাহী জাহাজ (VLCC) আঘাত গুরুত্বপূর্ণ। সাম্লতি আক্রমণগুলো ব্রিজ এবং ক্রু আবাসস্থলগুলোতে আঘাত করেছে, যা সমুদ্রকর্মীদের ঝুঁকি বাড়াচ্ছে। যুক্তরাষ্ট্রের শক্তি সচিব ক্রাইস রাইট রিপোর্ট করেছেন যে পাঠানোর পরিমাণ স্বাভাবিক স্তরের ৮০% এ, কিন্তু প্রবৃত্তিটি দেয় যে এই গুরুত্বপূর্ণ শক্তি সংকীর্ণ প্রদেশ দিয়ে সমুদ্র যাতায়াতের জন্য ঝুঁকি বেড়ে যাচ্ছে।
উৎস: Bloomberg Markets · সারাংশ: HeadlinesBriefing