Embattled New World pays $430mn to abandon Hong Kong airport mega mall
🇬🇧 English
Embattled property developer New World has reached a $430mn agreement with Hong Kong’s airport authority to extricate itself almost four decades early from a megamall project. The company will pay a HK$2.3bn early termination fee to the government authority in a deal that involves handing over the 11 Skies project, including three office towers and an entertainment complex, according to statements from both parties. New World Development is controlled by the Cheng family, one of Hong Kong’s biggest business owners, whose empire includes the Rosewood Hotel Group, Victoria Dockside and jeweller Chow Tai Fook.
The announcement came after New World reported a record HK$28.1bn ($3.6bn) loss attributable to shareholders, mostly from impairments related to 11 Skies. Its total borrowings came to HK$149bn while its net debt-to-equity ratio rose 10 percentage points to 68 per cent. 11 Skies was billed as Hong Kong’s answer to Singapore’s success in turning Changi Airport into a retail destination. The 3.8mn sq ft complex next to Hong Kong airport’s Terminal 2, which includes a mall and offices, was meant to attract locals as well as travellers.
However, the shopping centre has been hampered by a delay in completing the new terminal and a fall in Chinese tourism to Hong Kong as consumers in the mainland cut back on spending in recent years. Adrian Cheng, a grandson of New World’s founder Cheng Yu-tung, stepped down as chief executive in September 2024 on the same day the company reported its first annual loss in two decades of nearly HK$20bn. The annual rent on 11 Skies was HK$1.8bn until 2066, according to Citi analysts.
They said the results heralded “positive breakthroughs” including an additional bank credit line on New World’s Victoria Dockside project and its average interest cost falling to 4 per cent. In a sign of support, the Cheng family holding company, Chow Tai Fook Enterprises, said in a stock exchange filing on Wednesday that it was prepared to continue backing New World in its refinancing and operating activities. “We are fully confident in the prospect of the project. It will not be another traditional shopping complex,” said Hong Kong’s airport authority chair Fred Lam. “The scale of the project is well suited for large-scale entertainment facilities and experience-driven offerings that would not be possible in other indoor venues in Hong Kong.” New World Development shares have fallen 18 per cent this year and are down 81 per cent over the past five years.
The Hong Kong market was closed on Thursday for a public holiday.
🇸🇦 العربية
نيو وورلد تدفع 430 مليون دولار للخروج من مركز تسوق مطار هونغ كونغ
وصل المطور العقاري المتعثر نيو وورلد إلى اتفاق بقيمة 430 مليون دولار مع سلطة مطار هونغ كونغ للتخلص من مشروع مول ضخم قبل ما يقرب من أربعة عقود. ستدفع الشركة رسوم إنهاء مبكر بقيمة HK$2.3bn للسلطة الحكومية في صفقة تتضمن تسليم مشروع 11 سكاييس، الذي يشمل ثلاثة أبراج مكتبية ومجمع ترفيهي، وفقًا لبيانات الطرفين. نيو وورلد ديفيلوبمنت تخضع لسيطرة عائلة Cheng، أحد أكبر أصحاب الأعمال في هونغ كونغ، وتشمل إمبراطوريتها مجموعة فنادق روزوود، وفيكتوريا دوكسايد، وصائغ تشاو تاي فوك. جاء الإعلان بعد أن أبلغت نيو وورلد عن خسارة قياسية تُعزى إلى المساهمين بقيمة HK$28.1bn ($3.6bn)، ويرجع معظمها إلى انخفاضات تتعلق بـ 11 سكاييس. وصل إجمالي اقتراضها إلى HK$149bn بينما ارتفعت نسبة صافي الدين إلى حقوق الملكية 10 نقاط مئوية إلى 68 في المائة. تم تسويق 11 سكاييس كإجابة هونغ كونغ لنجاح سنغافورة في تحويل مطار تشانغي إلى وجهة تجزئة. يقع المجمع الذي مساحته 3.8 مليون قدم مربع بجانبterminal 2 لمطار هونغ كونغ، ويتضمن مولًا ومكاتب، وكان يهدف إلى جذب السكان المحليين والمسافرين على حد سواء. ومع ذلك، فقد عانى مركز التسوق من تأخير في إكمال المبنى الطرفي الجديد وتراجع في السياحة الصينية إلى هونغ كونغ حيث قلل المستهلكون في البر الرئيسي من إنفاقهم في السنوات الأخيرة. تراجع أدريان تشينج، حفيد مؤسس نيو وورلد تشينج يو-تونغ، عن منصب الرئيس التنفيذي في سبتمبر 2024 في نفس اليوم الذي أعلنت فيه الشركة عن أول خسارة سنوية لها في عقدين تقريبًا بقيمة HK$20bn. وفقًا لتحليلي سيتي، كان الإيجار السنوي لـ 11 سكاييس HK$1.8bn حتى عام 2066. قالوا إن النتائج heraldت “اختراقات إيجابية” بما في ذلك خط ائتمان بنكي إضافي لمشروع نيو وورلد فيكتوريا دوكسايد وانخفاض تكلفة الفائدة المتوسطة إلى 4 في المائة. كدليل على الدعم، قالت شركة holding لعائلة تشينج، تشاو تاي فوك إنتربرايزز، في إيداع في بورصة الأوراق المالية يوم الأربعاء إنها مستعدة لمواصلة دعم نيو وورلد في أنشطتها لإعادة التمويل والتشغيل. “نحن واثقون تمامًا من آفاق المشروع. لن يكون مجرد مجمع تسوق تقليدي آخر,” قال رئيس سلطة مطار هونغ كونغ Fred Lam. “مقياس المشروع مناسب تمامًا للمرافق الترفيهية الكبيرة الحجم والعروض التي تعتمد على التجربة والتي لن تكون ممكنة في أماكن داخلية أخرى في هونغ كونغ.” انخفضت أسهم نيو وورلد ديفيلوبمنت بنسبة 18 في المائة هذا العام وانخفضت بنسبة 81 في المائة خلال السنوات الخمس الماضية. كان سوق هونغ كونغ مغلقًا يوم الخميس بسبب عطلة عامة.
لماذا تخلى نيو وورلد عن مشروع 11 سكاييس؟
واجه نيو وورلد خسارة قياسية بقيمة HK$28.1bn، ديونًا عالية، تأخيرًا في إكمال المبنى الطرفي الجديد، وتراجعًا في السياحة الصينية، مما جعل المشروع غير مستدام ماليًا.
🇧🇩 বাংলা
নিউ ওয়ার্ল্ড হংকং বিমানবন্দরের মল থেকে বের হওয়ার জন্য 430 মিলিয়ন ডলার দিয়েছে
বিপন্ন সম্পত্তি ডেভেলপার নিউ ওয়ার্ল্ড হংকং বিমানবন্দরের কর্তৃপক্ষের সাথে একটি 430 মিলিয়ন ডলার চুক্তি করলো যাতে সে একটি মেগামল প্রকল্প থেকে تقریباً চার দশক আগে মুক্ত পেতে পারে। کمپানিটি সরকারি কর্তৃপক্ষকে একটি HK$2.3bn মেয়াদ före সমাপ্তি ফি দেবে, যা 11 Skies প্রকল্পের হস্তান্তর জড়িত করে, যার মধ্যে তিনটি অফিস টাওয়ার এবং একটি বিনোদন কমপ্লেক্স অন্তর্ভুক্ত, উভয় পক্ষের বিবরণ অনুযায়ী। নিউ ওয়ার্ল্ড ডেভেলপমেন্ট Cheng পরিবার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা হংকংের সবচেয়ে বড় ব্যবসা মালিকদের মধ্যে একটি, যার সাম্রাজ্য Rosewood হোটেল গ্রুপ, ভিক্টোরিয়া ডকসাইড এবং জোয়ার চাউ টাই ফুক অন্তর্ভুক্ত করে। ঘোষণাটি নিউ ওয়ার্ল্ড রেকর্ড HK$28.1bn ($3.6bn) ক্ষতি ঘোষণা করার পরে এসেছে, যা মূলত 11 স্কাইস সম্পর্কিত কম্পেনসেশনের কারণে। এর মোট ঋণ HK$149bn পর্যন্ত পৌঁছালো tandis que এর নেট ঋণ-ইকুইটি অনুপাত 10 শতাংশ বিন্দু বাড়িয়ে 68 শতাংশ হয়ে গেল। 11 স্কাইসকে হংকংের উত্তর বলা হয়েছিল সিঙ্গাপুরের সাফল্যের প্রতিক্রিয়ায়, যেটি চangi বিমানবন্দরেকে একটি খুচরা গন্তব্যে পরিণত করেছিল। হংকং বিমানবন্দরের টার্মিনাল 2 এর পাশে 3.8 মিলিয়ন বর্গ ফুটের এই কমপ্লেক্স, যার মধ্যে একটি মাল এবং অফিস অন্তর্ভুক্ত, স্থানীয়দের এবং ভ্রমণকারীদের উভয়কে আকর্ষণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। তবে, শপিং সেন্টারটি নতুন টার্মিনালের সম্পূর্ণ হওয়ার তাড়াতাড়ি এবং হংকংে চীनी পর্যটন में गिरावट के कारण বাধিত হয়েছে, কারণ মেইনল্যান্ডের ভোক্তারা গত বছরখানচে খরচ কমানে gela। নিউ ওয়ার্ল্ডের প্রতিষ্ঠাতা চেংگ ইউ-তুংের পোত্যো এড্রিয়ান চেংগ সেপ্টেম্বর ২০২৪ में मुख्य নির্বাহী পদ থেকে পদত্যাগ দিলেন, য那天 কোম্পানি দুটি দশকে প্রথম বার বার্ষিক ক্ষতি ঘোষণা দিল, যা প্রায় HK$20bn ছিল। সিটি বিশ্লেষকদের মতে, 11 স্কাইসের বার্ষিক ভাড়া HK$1.8bn ছিল ২০৬৬ পর্যন্ত। তারা বললেন যে এই ফলাফলগুলো “সঠিক ভেঙে” নির্দেশcito, যার মধ্যে নিউ ওয়ার্ল্ডের ভিক্টোরিয়া ডকসাইড প্রকল্পের জন্য একটি অতিরিক্ত ব্যাংক کریডিট লাইন অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এর গড় ব্যাজ খরচ ৪ শতাংশে কমে গেল। সমর্থনের চিহ্ন হিসেবে, চেংগ পরিবারের হোল্ডিং কোম্পানি চাউ টাই ফুক এন্টারপ্রাইজস বুধবার স্টক এক্সচেঞ্জ ফাইলিংএ বললো যে সে নিউ ওয়ার্ল্ডের পুন:vित्त এবং পরিচালনা কার্যক্রমে সমর্থন চালিয়ে যেতে ইচ্ছুক। “আমরা এই প্রকল্পের সুযোগে পূর্ণরূপে আশ্বস্ত। এটি কোনো পরিপারিবারিক শপিং কমপ্লেক্স নয়,” হংকং বিমানবন্দরের কর্তৃপক্ষের সভাপতি Fred Lam বলেছেন। “এই প্রকল্পের মাপ বড় পরিমাণের বিনোদন সুবিধা এবং অভিজ্ঞতা-প্রেরিত অফারিংয়ের জন্য উপযুক্ত, যা হংকংের অন্যান্য বিতরেস্থল স্থানಗಳಲ್ಲಿ সম্ভব নয়।” নিউ ওয়ার্ল্ড ডেভেলপমেন্টের শেয়ার এই বছর ১৮ শতাংশ কমেছে এবং গত পাঁচ বছরে ৮১ শতাংশ কমেছে। হংকং বাজার জনবন্ধনের कारण বৃহস্পতিবন্ধে বন্ধ ছিল।
নিউ ওয়ার্ল্ড কেন ১১ স্কাইস প্রকল্প ছেড়ে দিল?
নিউ ওয়ার্ল্ড রেকর্ড HK$28.1bn ক্ষতির মুখে পড়ল, উচ্চ ঋণ ছিল, নতুন টার্মিনালে বিলম্ব হয়েছিল এবং চীनी পর্যটন কমে গেল, যা প্রকল্পকে আর্থিকভাবে টিক্যাপূর্ণ না করে তোল।
🇩🇪 Deutsch
New World zahlt 430 Millionen Dollar, um Hongkong-Flughafen-Mall zu verlassen
Der angeschlagene Immobilienentwickler New World hat eine Vereinbarung über 430 Millionen Dollar mit der Hongkong-Flughafenbehörde getroffen, um sich fast vier Jahrzehnte früher von einem Megamall-Projekt zu lösen. Laut Aussagen beider Seiten wird das Unternehmen eine vorzeitige Vertragsauflösungsgebühr von HK$2,3 Milliarden an die staatliche Behörde zahlen, im Rahmen eines Geschäfts, das die Übertragung des Projekts 11 Skies beinhaltet, das drei Bürotürme und ein Unterhaltungskomplex umfasst. New World Development wird von der Familie Cheng kontrolliert, einem der größten Geschäftsinhaber Hongkongs, dessen Imperium die Rosewood Hotel Group, Victoria Dockside und den Juwelier Chow Tai Fook umfasst.
Die Ankündigung erfolgte nachdem New World einen rekordhohen Verlust, der den Aktionären zuzurechnen ist, von HK$28,1 Milliarden (3,6 Milliarden Dollar) gemeldet hatte, der hauptsächlich auf Wertminderungen im Zusammenhang mit 11 Skies zurückzuführen ist. Die Gesamtschuld des Unternehmens belief sich auf HK$149 Milliarden, während das Verhältnis von Nettoschulden zu Eigenkapital um 10 Prozentpunkte auf 68 Prozent stieg. 11 Skies wurde als Antwort Hongkong auf den Erfolg Singapurs bei der Umwandlung des Flughafens Changi in ein Einzelhandelsziel präsentiert. Der 3,8 Millionen Quadratfuß große Komplex neben Terminal 2 des Hongkong-Flughafens, der ein Einkaufszentrum und Büros umfasst, sollte sowohl Einheimische als auch Reisende anziehen.
Allerdings wurde das Einkaufszentrum durch eine Verzögerung bei der Fertigstellung des neuen Terminals und einem Rückgang des chinesischen Tourismus nach Hongkong behindert, da Konsumenten auf dem Festland ihre Ausgaben in den letzten Jahren reduziert haben. Adrian Cheng, ein Enkel des Gründers von New World, Cheng Yu-tung, trat im September 2024 als CEO zurück, am selben Tag, an dem das Unternehmen seinen ersten Jahresverlust in zwei Jahrzehnten von nahezu HK$20 Milliarden meldete. Laut Citi-Analysten betrug die jährliche Miete für 11 Skies HK$1,8 Milliarden bis 2066.
Sie erklärten, dass die Ergebnisse „positive Durchbrüche“ ankündigten, einschließlich einer zusätzlichen Bankkreditlinie für das Victoria Dockside-Projekt von New World und einer Senkung der durchschnittlichen Finanzierungskosten auf 4 Prozent. Als Zeichen der Unterstützung erklärte die Holdinggesellschaft der Cheng-Familie, Chow Tai Fook Enterprises, in einer Einreichung bei der Börse am Mittwoch, dass sie bereit sei, New World weiterhin bei deren Refinanzierung und Betriebstätigkeit zu unterstützen. „Wir sind vollkommen überzeugt von den Aussichten des Projekts. Es wird kein weiteres traditionelles Einkaufszentrum sein“, sagte der Vorsitzende der Hongkong-Flughafenbehörde, Fred Lam. „Der Umfang des Projekts eignet sich gut für groß angelegte Unterhaltungseinrichtungen und erlebnisorientierte Angebote, die in anderen Innenräumen in Hongkong nicht möglich wären.“ Die Aktien von New World Development sind in diesem Jahr um 18 Prozent gefallen und liegen gegenüber vor fünf Jahren um 81 Prozent niedriger.
Der Hongkong-Markt war am Donnerstag aufgrund eines Feiertags geschlossen.
Warum hat New World das 11 Skies-Projekt aufgegeben?
New World musste einen Rekordverlust von HK$28,1 Milliarden hinnehmen, hatte hohe Schulden, es gab Verzögerungen beim neuen Terminal und ein Rückgang des chinesischen Tourismus, wodurch das Projekt finanziell nicht mehr tragbar war.
🇪🇸 Español
New World paga 430 millones de dólares para salir del centro comercial del aeropuerto de Hong Kong
El desarrollador inmobiliario embargado New World ha alcanzado un acuerdo de 430 millones de dólares con la autoridad aeroportuaria de Hong Kong para liberarse casi cuatro décadas antes de un proyecto de centro comercial megaproyecto. La empresa pagará una tarifa de terminación anticipada de 2.300 millones de dólares hongkoneses a la autoridad gubernamental en un acuerdo que implica la entrega del proyecto 11 Skies, que incluye tres torres de oficinas y un complejo de entretenimiento, según declaraciones de ambas partes. New World Development está controlada por la familia Cheng, uno de los mayores propietarios de negocios de Hong Kong, cuyo imperio incluye el Grupo Hotelero Rosewood, Victoria Dockside y el joyero Chow Tai Fook.
El anuncio se produjo después de que New World reportara una pérdida récord atribuible a accionistas de 28.100 millones de dólares hongkoneses (3.600 millones de dólares), principalmente debido a deterioros relacionados con 11 Skies. Sus préstamos totales ascendieron a 149.000 millones de dólares hongkoneses mientras que su ratio de deuda neta sobre patrimonio neto aumentó 10 puntos porcentuales hasta el 68 por ciento. 11 Skies fue presentado como la respuesta de Hong Kong al éxito de Singapur al convertir el Aeropuerto de Changi en un destino minorista. El complejo de 3,8 millones de pies cuadrados junto a la Terminal 2 del aeropuerto de Hong Kong, que incluye un centro comercial y oficinas, estaba destinado a atraer tanto a locales como a viajeros.
Sin embargo, el centro comercial ha sido afectado por un retraso en la finalización de la nueva terminal y una caída en el turismo chino hacia Hong Kong, ya que los consumidores en el continente han reducido sus gastos en los últimos años. Adrian Cheng, nieto del fundador de New World, Cheng Yu-tung, renunció como director ejecutivo en septiembre de 2024 el mismo día en que la empresa reportó su primera pérdida anual en dos décadas de casi 20.000 millones de dólares hongkoneses. El alquiler anual de 11 Skies fue de 1.800 millones de dólares hongkoneses hasta 2066, según analistas de Citi.
Dijeron que los resultados anunciaban “avances positivos”, incluyendo una línea adicional de crédito bancario para el proyecto Victoria Dockside de New World y una reducción de su costo promedio de interés al 4 por ciento. Como señal de apoyo, la sociedad holding de la familia Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, dijo en un archivo presentado a la bolsa de valores el miércoles que estaba preparada para continuar respaldando a New World en sus actividades de refinanciación y operación. “Estamos totalmente confiados en las perspectivas del proyecto. No será otro complejo comercial tradicional”, dijo el presidente de la autoridad aeroportuaria de Hong Kong, Fred Lam. “La escala del proyecto está bien adaptada para instalaciones de entretenimiento a gran escala y ofertas impulsadas por la experiencia que no serían posibles en otros lugares interiores en Hong Kong.” Las acciones de New World Development han caído un 18 por ciento este año y han disminuido un 81 por ciento en los últimos cinco años.
El mercado de Hong Kong estuvo cerrado el jueves debido a un día festivo público.
¿Por qué New World abandonó el proyecto 11 Skies?
New World enfrentó una pérdida récord de 28.100 millones de dólares hongkoneses, alta deuda, retrasos en la nueva terminal y una caída en el turismo chino, lo que hizo que el proyecto fuera financieramente insostenible.
🇫🇷 Français
New World paie 430 millions de dollars pour sortir du centre commercial de l'aéroport de Hong Kong
Le promoteur immobilier en difficulté New World a conclu un accord de 430 millions de dollars avec l'autorité aéroportuaire de Hong Kong pour se libérer presque quatre décennies plus tôt d'un projet de mégacentre commercial. Selon les déclarations des deux parties, l'entreprise paiera une pénalité de résiliation anticipée de HK$2,3 milliards à l'autorité gouvernementale dans le cadre d'un accord prévoyant la cession du projet 11 Skies, comprenant trois tours de bureaux et un complexe de loisirs. New World Development est contrôlée par la famille Cheng, l'un des plus grands propriétaires d'entreprises de Hong Kong, dont l'empire comprend le groupe hôtelier Rosewood, Victoria Dockside et le bijoutier Chow Tai Fook.
L'annonce intervient après que New World ait déclaré une perte record attribuable aux actionnaires de HK$28,1 milliards (3,6 milliards de dollars), principalement due à des dépréciations liées à 11 Skies. Son endettement total s'est élevé à HK$149 milliards tandis que son ratio d'endettement net sur capitaux propres a augmenté de 10 points de pourcentage pour atteindre 68 pour cent. 11 Skies était présenté comme la réponse de Hong Kong au succès de Singapour dans la transformation de l'aéroport de Changi en une destination commerciale. Le complexe de 3,8 millions de pieds carrés situé à côté du terminal 2 de l'aéroport de Hong Kong, comprenant un centre commercial et des bureaux, était destiné à attirer aussi bien les habitants que les voyageurs.
Cependant, le centre commercial a été pénalisé par un retard dans l'achèvement du nouveau terminal et une baisse du tourisme chinois vers Hong Kong, les consommateurs du continent ayant réduit leurs dépenses ces dernières années. Adrian Cheng, petit-fils du fondateur de New World, Cheng Yu-tung, a démissionné de son poste de directeur général en septembre 2024, le même jour où l'entreprise a annoncé sa première perte annuelle en deux décennies, s'élevant à près de HK$20 milliards. Selon les analystes de Citi, le loyer annuel de 11 Skies était de HK$1,8 milliard jusqu'en 2066.
Ils ont indiqué que ces résultats annonçaient des « percées positives », notamment une ligne de crédit bancaire supplémentaire pour le projet Victoria Dockside de New World et une baisse du coût moyen d'intérêt à 4 pour cent. En signe de soutien, la société holding de la famille Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, a déclaré dans un dépôt auprès de la bourse le mercredi qu'elle était prête à continuer à soutenir New World dans ses activités de refinancement et d'exploitation. « Nous sommes pleinement confiants dans les perspectives du projet. Il ne s'agira pas d'un autre complexe commercial traditionnel », a déclaré le président de l'autorité aéroportuaire de Hong Kong, **Fred Lam». « L'échelle du projet est bien adaptée aux installations de loisirs à grande échelle et aux offres basées sur l'expérience qui ne seraient pas possibles dans d'autres lieux intérieurs à Hong Kong. » Les actions de New World Development ont chuté de 18 pour cent cette année et ont baissé de 81 pour cent au cours des cinq dernières années.
Le marché de Hong Kong était fermé jeudi en raison d'un jour férié.
Pourquoi New World a abandonné le projet 11 Skies ?
New World a subi une perte record de HK$28,1 milliards, un endettement élevé, des retards dans l'achèvement du nouveau terminal et une baisse du tourisme chinois, rendant le projet financièrement insoutenable.
🇮🇳 हिन्दी
न्यू वर्ल्ड ने हांगकांग एयरपोर्ट मॉल से बाहर निकलने के लिए 430 मिलियन डॉलर का भुगतान किया
परेशानियों का सामना कर रहे संपत्ति डेवलपर न्यू वर्ल्ड ने हांगकांग के एयरपोर्ट अथॉरिटी के साथ एक 430 मिलियन डॉलर का समझौता किया है, जिससे वह एक मेगामॉल प्रोजेक्ट से लगभग चार दशक पहले बाहर निकल सके। कंपनी को सरकारी प्राधिकरण को एक HK$2.3bn जल्दी समाप्ति शुल्क का भुगतान करना होगा, जिसमें 11 Skies प्रोजेक्ट को सौंपना शामिल है, जिसमें तीन कार्यालय टावर और एक मनोरंजन परिसर शामिल है, दोनों पक्षों के बयानों के अनुसार। न्यू वर्ल्ड डेवलपमेंट Cheng परिवार द्वारा नियंत्रित है, जो हांगकांग के सबसे बड़े व्यवसाय मालिकों में से एक है, जिसका साम्राज्य में Rosewood होटल ग्रुप, विक्टोरिया डॉकसाइड और जौहरी चाउ ताई फुक शामिल हैं। घोषणा न्यू वर्ल्ड द्वारा रिकॉर्ड HK$28.1bn ($3.6bn) के नुकसान की रिपोर्ट करने के बाद आई, जो ज्यादातर 11 स्काइस से संबंधित अवमूल्यन के कारण हुई। इसका कुल उधार HK$149bn तक पहुंच गया जबकि इसका शुद्ध ऋण-से-इक्विटी अनुपात 10 प्रतिशत अंक बढ़कर 68 प्रतिशत हो गया। 11 स्काइस को हांगकांग का जवाब बताया गया था सिंगापुर की सफलता के जवाब में, जिसने चांगी हवाई अड्डे को एक खुदरा गंतव्य में बदल दिया था। हांगकांग एयरपोर्ट के टर्मिनल 2 के बगल में स्थित 3.8 मिलियन वर्ग फुट का यह परिसर, जिसमें एक मॉल और कार्यालय शामिल हैं, स्थानीय लोगों और यात्रियों दोनों को आकर्षित करने के लिए बनाया गया था। हालांकि, शॉपिंग सेंटर को नए टर्मिनल के पूरा होने में देरी और हांगकांग में चीनी पर्यटन में गिरावट के कारण बाधा आई है, क्योंकि मुख्य भूमि के उपभोक्ताओं ने हाल के वर्षों में खर्च कम कर दिया है। न्यू वर्ल्ड के संस्थापक चेंग यू-तंग के पोते एड्रियन चेंग ने सितंबर 2024 में मुख्य कार्यकारी अधिकारी के पद से इस्तीफा दे दिया, उसी दिन कंपनी ने पिछले दो दशकों में पहली बार वार्षिक नुकसान की रिपोर्ट की, जो लगभग HK$20bn थी। सिटी विश्लेषकों के अनुसार, 11 स्काइस की वार्षिक किराया HK$1.8bn तक 2066 तक था। उन्होंने कहा कि इन परिणामों ने “सकारात्मक तोड़फोड़” का संकेत दिया, जिसमें न्यू वर्ल्ड के विक्टोरिया डॉकसाइड प्रोजेक्ट पर एक अतिरिक्त बैंक क्रेडिट लाइन शामिल थी और इसकी औसत ब्याज लागत 4 प्रतिशत तक गिर गई। समर्थन के संकेत में, चेंग परिवार की होल्डिंग कंपनी चाउ ताई फुक एंटरप्राइजेज ने बुधवार को स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग में कहा कि वह न्यू वर्ल्ड के पुनर्वित्त और संचालन गतिविधियों में समर्थन जारी रखने के लिए तैयार है। “हम इस प्रोजेक्ट की संभावनाओं में पूर्ण रूप से विश्वास रखते हैं। यह कोई पारंपरिक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स नहीं होगा,” हांगकांग के एयरपोर्ट अथॉरिटी के अध्यक्ष Fred Lam ने कहा। “इस प्रोजेक्ट का पैमाना बड़े पैमाने पर मनोरंजन सुविधाओं और अनुभव-आधारित पेशकशों के लिए उपयुक्त है, जो हांगकांग के अन्य इनडोर स्थानों में संभव नहीं होगा।” न्यू वर्ल्ड डेवलपमेंट के शेयर इस साल 18 प्रतिशत गिर गए हैं और पिछले पांच वर्षों में 81 प्रतिशत गिर गए हैं। हांगकांग बाजार सार्वजनिक अवकाश के कारण गुरुवार को बंद रहा।
न्यू वर्ल्ड ने 11 स्काइस प्रोजेक्ट क्यों छोड़ दिया?
न्यू वर्ल्ड को रिकॉर्ड HK$28.1bn का नुकसान हुआ, उच्च कर्ज था, नए टर्मिनल में देरी हुई और चीनी पर्यटन में गिरावट आई, जिससे प्रोजेक्ट वित्तीय रूप से टिकाऊ नहीं रहा।
🇮🇩 Bahasa Indonesia
New World membayar $430 juta untuk keluar dari mall bandara Hong Kong
Pengembang properti yang sedang menghadapi kesulitan, New World telah mencapai sebuah perjanjian sebesar $430 juta dengan penguasa bandara Hong Kong untuk melepaskan diri dari proyek megamall hampir empat dekade lebih awal. Menyurut pernyataan kedua belah pihak, perusahaan akan membayar biaya penghentian dini sebesar HK$2,3 miliar kepada otoritas pemerintah dalam sebuah perjanjian yang melibatkan pengalihan proyek 11 Skies, yang mencakup tiga menara kantor dan komplek hiburan. New World Development dikontrol oleh keluarga Cheng, salah satu pemilik bisnis terbesar di Hong Kong, yang kekayaannya meliputi Grup Hotel Rosewood, Victoria Dockside, dan perhiasan Chow Tai Fook.
Pengumuman ini datang setelah New World melaporkan kerugian rekord yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham sebesar HK$28,1 miliar ($3,6 miliar), yang sebagian besar disebabkan oleh penurunan nilai terkait 11 Skies. Total pinjaman perusahaan mencapai HK$149 miliar sementara rasio utang bersih terhadap ekuitas naik 10 poin persentase menjadi 68 persen. 11 Skies dipromosikan sebagai jawaban Hong Kong terhadap keberhasilan Singapura dalam mengubah Bandar Udara Changi menjadi destinasi ritel. Kompleks berukuran 3,8 juta kaki persegi di samping Terminal 2 bandara Hong Kong, yang mencakup sebuah mall dan kantor, dirancang untuk menarik penduduk lokal serta wisatawan.
Namun, mall ini menghadapi hambatan karena keterlambatan penyelesaian terminal baru dan penurunan wisatawan Tiongkok ke Hong Kong karena konsumen di daratan mengurangi pengeluaran mereka dalam beberapa tahun terakhir. Adrian Cheng, cucu pendiri New World, Cheng Yu-tung, mengundurkan diri sebagai direktur eksekutif pada September 2024 pada hari yang sama perusahaan melaporkan kerugian tahunan pertama dalam dua dekade yang hampir HK$20 miliar. Menurut analisis Citi, sewa tahunan 11 Skies adalah HK$1,8 miliar hingga 2066.
Mereka menyatakan bahwa hasilnya menunjukkan “perkembangan positif”, termasuk garis kredit bank tambahan untuk proyek Victoria Dockside New World dan penurunan rata-rata biaya bunga menjadi 4 persen. Sebagai tanda dukungan, perusahaan holding keluarga Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, menyatakan dalam pengarsipan ke Bursa Efek pada Rabu bahwa mereka siap terus mendukung New World dalam kegiatan refinansiasi dan operasionalnya. “Kami sepenuhnya yakin pada prospek proyek ini. Ini tidak akan menjadi kompleks belanja tradisional lain,” kata Kepala Penguasa Bandara Hong Kong, Fred Lam. “Skala proyek ini sangat cocok untuk fasilitas hiburan berskala besar dan penawaran yang didorong oleh pengalaman yang tidak mungkin di tempat lain di ruangan tertutup di Hong Kong.” Saham New World Development telah turun 18 persen tahun ini dan turun 81 persen dalam lima tahun terakhir.
Pasar Hong Kong ditutup pada hari Kamis karena hari libur umum.
Mengapa New World meninggalkan proyek 11 Skies?
New World menghadapi kerugian rekord sebesar HK$28,1 miliar, utang tinggi, keterlambatan penyelesaian terminal baru, dan penurunan wisatawan Tiongkok, yang membuat proyek tersebut tidak lagi bisa dibiayai secara finansial.
🇯🇵 日本語
ニュー・ワールド、香港空港モールからの撤退に4.3億ドルを支払う
経営が厳しい不動産デベロッパーのニュー・ワールドは、香港空港当局と4.3億ドルの合意に達し、ほぼ40年前倒しでメガモールプロジェクトから撤退することになった。両者の声明によると、同社は政府当局にHK$23億の早期解約料を支払い、11 スカイズプロジェクト(3棟のオフィスタワーとエンターテイメント複合施設を含む)を引き渡す。ニュー・ワールド・デベロップメントは、香港最大のビジネスオーナーの一つであるCheng家によって管理されており、その傘下にはローズウッドホテルグループ、ヴィクトリア・ドックサイド、ジュエラーのチョウ・タイ・フォックが含まれる。この発表は、ニュー・ワールドが株主に帰属する記録的な損失HK$281億(36億ドル)を報告した後に行われ、その多くは11 スカイズに関連する減損によるものだった。同社の総借入額はHK$1,490億に達し、純負債対自己資本比率は10ポイント上昇して68パーセントとなった。11 スカイズは、シンガポールがチャンギ空港を小売りの目的地に変えた成功に対する香港の回答として位置付けられていた。香港空港ターミナル2の隣にある3.8百万平方フィートのこの複合施設(モールとオフィスを含む)は、地元住民と旅行者の両方を惹きつけることを目的としていた。しかし、ショッピングセンターは、新しいターミナルの完成遅れと、中国本土の消費者が支出を削減したことによる中国人観光客の減少により影響を受けていた。ニュー・ワールドの創業者であるチェン・ユー・トンの孫であるアドリアン・チェンは、2024年9月にCEOを辞任し、その日は同社が過去20年間で初めての年間損失約HK$200億を報告した日と重なった。シティグループのアナリストによると、11 スカイズの年間賃料はHK$18億で、2066年まで続くとされていた。彼らは、この結果が「前向きなブレイクスルー」を示すものであると述べた。具体的には、ニュー・ワールドのヴィクトリア・ドックサイドプロジェクトに対する追加の銀行与信枠が設けられ、平均金利コストが4パーセントに低下した。支援の意思表示として、チェン家の持株会社であるチョウ・タイ・フォック・エンタープライズズは、水曜日の証券取引所への提出書類で、ニュー・ワールドの再融資と運営活動を継続的に支援する用意があると述べた。「私たちはこのプロジェクトの将来に完全な自信を持っています。これはもう一つの伝統的なショッピング複合施設にはならないでしょう」と香港空港当局の議長Fred Lamは述べた。「このプロジェクトの規模は、大規模なエンターテイメント施設や体験重視の提供に適しており、香港の他の屋内施設では実現不可能である。」ニュー・ワールド・デベロップメントの株価は今年18パーセント下落し、過去5年間で81パーセント下落している。香港市場は木曜日に祝日のため閉鎖されていた。
なぜニュー・ワールドは11 スカイズプロジェクトを断念したのか?
ニュー・ワールドは記録的なHK$281億の損失、高い負債、新しいターミナルの遅延、そして中国人観光客の減少に直面し、プロジェクトが財政的に持続不可能になったため。
🇧🇷 Português
New World paga US$ 430 milhões para sair do shopping do aeroporto de Hong Kong
O desenvolvedor imobiliário em dificuldades New World chegou a um acordo de US$ 430 milhões com a autoridade aeroportuária de Hong Kong para se libertar quase quatro décadas antes de um projeto de megashopping. De acordo com declarações das duas partes, a empresa pagará uma taxa de rescisão antecipada de HK$2,3 bilhões à autoridade governamental em um acordo que envolve a transferência do projeto 11 Skies, que inclui três torres de escritórios e um complexo de entretenimento. A New World Development é controlada pela família Cheng, um dos maiores proprietários de negócios de Hong Kong, cujo império inclui o Grupo Hoteleiro Rosewood, Victoria Dockside e o ourives Chow Tai Fook.
O anúncio ocorreu depois que a New World relatou um prejuízo recorde atribuível aos acionistas de HK$28,1 bilhões (US$ 3,6 bilhões), principalmente devido a perdas relacionadas ao 11 Skies. Seu total de empréstimos chegou a HK$149 bilhões enquanto sua razão de dívida líquida sobre patrimônio líquido aumentou 10 pontos percentuais para 68 por cento. O 11 Skies foi anunciado como a resposta de Hong Kong ao sucesso de Singapura em transformar o Aeroporto de Changi em um destino de varejo.
O complexo de 3,8 milhões de pés quadrados ao lado do Terminal 2 do aeroporto de Hong Kong, que inclui um shopping e escritórios, tinha como objetivo atrair tanto moradores quanto viajantes. No entanto, o shopping center tem sido prejudicado por um atraso na conclusão do novo terminal e uma queda no turismo chinês para Hong Kong, já que os consumidores do continente reduziram seus gastos nos últimos anos. Adrian Cheng, neto do fundador da New World, Cheng Yu-tung, renunciou como diretor executivo em setembro de 2024, no mesmo dia em que a empresa relatou seu primeiro prejuízo anual em duas décadas de quase HK$20 bilhões.
De acordo com analistas do Citi, o aluguel anual do 11 Skies era de HK$1,8 bilhão até 2066. Eles disseram que os resultados indicavam “avanços positivos”, incluindo uma linha adicional de crédito bancário para o projeto Victoria Dockside da New World e uma redução do custo médio de juros para 4 por cento. Como sinal de apoio, a empresa holding da família Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, disse em um arquivamento na bolsa de valores na quarta-feira que estava preparada para continuar apoiando a New World em suas atividades de refinanciamento e operação. “Estamos totalmente confiantes nas perspectivas do projeto.
Ele não será outro complexo de compras tradicional,” disse o presidente da autoridade aeroportuária de Hong Kong, Fred Lam. “A escala do projeto é bem adequada para instalações de entretenimento em grande escala e ofertas orientadas por experiência que não seriam possíveis em outros locais fechados em Hong Kong.” As ações da New World Development caíram 18 por cento este ano e estão 81 por cento abaixo nos últimos cinco anos. O mercado de Hong Kong estava fechado na quinta-feira devido a um feriado público.
Por que o New World abandonou o projeto 11 Skies?
O New World enfrentou um prejuízo recorde de HK$28,1 bilhões, dívida elevada, atrasos na conclusão do novo terminal e uma queda no turismo chinês, tornando o projeto financeiramente insustentável.
🇷🇺 Русский
New World заплатил $430 млн за выход из торгового центра аэропорта Гонконга
Застроитель, попавший в трудное положение, New World достиг соглашения на сумму $430 млн с управлением аэропорта Гонконга, чтобы освободиться от мегамолл-проекта почти на четыре десятилетия раньше. Согласно заявлениям обеих сторон, компания заплатит комиссию за досрочное расторжение в размере HK$2,3 млрд государственному органу в рамках сделки, включающей передачу проекта 11 Skies, который включает три офисные башни и развлекательный комплекс. New World Development контролируется семьей Cheng, одной из крупнейших владельцев бизнеса в Гонконге, чья империя включает группу отелей Rosewood, Victoria Dockside и ювелирную компанию Chow Tai Fook. Объявление последовало после того, как New World сообщила о рекордном убытке, attributable to акционерам, в размере HK$28,1 млрд ($3,6 млрд), основном вызванном обесценением, связанным с 11 Skies. Ее общие заимствования составили HK$149 млрд, а отношение чистого долга к собственному капиталу увеличилось на 10 процентных пунктов до 68 процентов. 11 Skies позиционировался как ответ Гонконга на успех Сингапура в превращении аэропорта Чанги в розничное направление. Комплекс площадью 3,8 млн кв. футов рядом с Терминалом 2 аэропорта Гонконга, включающий торговый центр и офисы, был предназначен для привлечения как местных жителей, так и путешественников. Однако торговый центр пострадал из-за задержки в завершении нового терминала и снижения туристического потока из Китая в Гонконг, поскольку потребители на материке сократили свои расходы в последние годы. Adrian Cheng, внук основателя New World, Cheng Yu-tung, ушел с поста генерального директора в сентябре 2024 года в тот же день, когда компания сообщила о первом годовом убытке за два десятилетия в размере почти HK$20 млрд. Согласно аналитикам Citi, ежегодная арендная плата за 11 Skies составляла HK$1,8 млрд до 2066 года. Они отметили, что результаты указывают на «положительные прорывы», включая дополнительную банковскую кредитную линию для проекта Victoria Dockside New World и снижение средней стоимости заимствований до 4 процентов. Как знак поддержки, холдинговая компания семьи Cheng, Chow Tai Fook Enterprises, заявила в файле на фондовой бирже в среду, что готова продолжать поддерживать New World в ее рефинансировании и операционной деятельности. «Мы полностью уверены в перспективах проекта. Он не станет еще одним традиционным торговым комплексом», — заявил председатель управления аэропорта Гонконга **Fred Lam». «Масштаб проекта хорошо подходит для крупномасштабных развлекательных объектов и предложений, основанных на опыте, которые невозможно реализовать в других закрытых помещениях Гонконга.» Акции New World Development упали на 18 процентов в этом году и снизились на 81 процент за последние пять лет. Рынок Гонконга был закрыт в четверг из-за государственного праздника.
Почему New World отказался от проекта 11 Skies?
New World столкнулся с рекордным убытком в размере HK$28,1 млрд, высоким уровнем долга, задержками в завершении нового терминала и падением туристического потока из Китая, что сделало проект финансово неустойчивым.
🇨🇳 简体中文
新世界支付4.3亿美元退出香港机场商场
陷入困境的房地产开发商新世界已与香港机场管理局达成一项4.3亿美元的协议,以提前近四十年摆脱一个巨型商场项目。根据双方的声明,公司将向政府机构支付23亿港元的提前终止费,以交出11 Skies项目,该项目包括三座办公楼和一个娱乐综合体。新世界发展由香港最大的商业家族之一——郑氏家族控制,其帝国包括Rosewood酒店集团、维多利亚 Dockside和珠宝商周大福。该公告是在新世界报告创纪录的28.1亿港元(36亿美元)归属于股东的亏损之后发布的,亏损主要源于11 Skies项目的减值。其总借款达到1490亿港元,而其净负债权益比上升了10个百分点至68%。11 Skies曾被宣传为香港对新加坡将樟宜机场转变为零售目的地成功经验的回答。位于香港机场第二航站楼旁的380万平方英尺综合体,包含购物中心和办公空间,原本旨在吸引本地居民和旅客。然而,该购物中心一直受到新航站楼完工延迟以及中国游客赴港旅游下降的影响,因为内地消费者近年来削减了在港消费。新世界创始人郑裕彤的孙子、郑俊宏于2024年9月在公司报告近二十年来首次年度亏损(近200亿港元)的同一天辞去首席执行官职务。根据花旗银行分析师的说法,11 Skies直至2066年的年租金为18亿港元。他们表示,这些结果预示着“积极突破”,包括为新世界维多利亚 Dockside项目提供额外银行信贷额度,以及其平均融资成本降至4%。作为支持的迹象,郑氏家族控股公司周大福企业在周三的股份交易所文件中表示,准备继续在新世界的再融资和运营活动中提供支持。“我们对该项目的前景充满信心。它不会成为另一个传统的购物综合体,”香港机场管理局主席林世雄表示。“该项目的规模非常适合大型娱乐设施和体验驱动的产品,而在香港其他室内场馆中这是不可能实现的。”新世界发展股价今年已下跌18%,过去五年累计下跌81%。香港市场因公众假期在星期四休市。
为什么新世界放弃了11 Skies项目?
新世界面临创纪录的28.1亿港元亏损、高负债、新航站楼延误以及中国旅游下降,导致该项目在财务上不可持续。