経営が厳しい不動産デベロッパーのニュー・ワールドは、香港空港当局と4.3億ドルの合意に達し、ほぼ40年前倒しでメガモールプロジェクトから撤退することになった。両者の声明によると、同社は政府当局にHK$23億の早期解約料を支払い、11 スカイズプロジェクト（3棟のオフィスタワーとエンターテイメント複合施設を含む）を引き渡す。ニュー・ワールド・デベロップメントは、香港最大のビジネスオーナーの一つであるCheng家によって管理されており、その傘下にはローズウッドホテルグループ、ヴィクトリア・ドックサイド、ジュエラーのチョウ・タイ・フォックが含まれる。この発表は、ニュー・ワールドが株主に帰属する記録的な損失HK$281億（36億ドル）を報告した後に行われ、その多くは11 スカイズに関連する減損によるものだった。同社の総借入額はHK$1,490億に達し、純負債対自己資本比率は10ポイント上昇して68パーセントとなった。11 スカイズは、シンガポールがチャンギ空港を小売りの目的地に変えた成功に対する香港の回答として位置付けられていた。香港空港ターミナル2の隣にある3.8百万平方フィートのこの複合施設（モールとオフィスを含む）は、地元住民と旅行者の両方を惹きつけることを目的としていた。しかし、ショッピングセンターは、新しいターミナルの完成遅れと、中国本土の消費者が支出を削減したことによる中国人観光客の減少により影響を受けていた。ニュー・ワールドの創業者であるチェン・ユー・トンの孫であるアドリアン・チェンは、2024年9月にCEOを辞任し、その日は同社が過去20年間で初めての年間損失約HK$200億を報告した日と重なった。シティグループのアナリストによると、11 スカイズの年間賃料はHK$18億で、2066年まで続くとされていた。彼らは、この結果が「前向きなブレイクスルー」を示すものであると述べた。具体的には、ニュー・ワールドのヴィクトリア・ドックサイドプロジェクトに対する追加の銀行与信枠が設けられ、平均金利コストが4パーセントに低下した。支援の意思表示として、チェン家の持株会社であるチョウ・タイ・フォック・エンタープライズズは、水曜日の証券取引所への提出書類で、ニュー・ワールドの再融資と運営活動を継続的に支援する用意があると述べた。「私たちはこのプロジェクトの将来に完全な自信を持っています。これはもう一つの伝統的なショッピング複合施設にはならないでしょう」と香港空港当局の議長Fred Lamは述べた。「このプロジェクトの規模は、大規模なエンターテイメント施設や体験重視の提供に適しており、香港の他の屋内施設では実現不可能である。」ニュー・ワールド・デベロップメントの株価は今年18パーセント下落し、過去5年間で81パーセント下落している。香港市場は木曜日に祝日のため閉鎖されていた。
出典: Financial Times Companies · 要約：HeadlinesBriefing