Чистая прибыль BYD за первый полугодие 2026 года снизилась на 21% годового сравнения до 12,33 миллиарда юаней (1,83 миллиарда долларов США), несмотря на рост на 30% за квартал во втором квартале до 8,25 миллиарда юаней. Выручка снизилась на 7,%, до 344,82 миллиарда юаней за полугодие, с выручкой во втором квартале в размере 194,59 миллиарда юаней, годовое снижение 3,2%. И прибыль, и выручка не достигли ожиданий аналитиков — 8,99 миллиарда юаней прибыли и 216,55 миллиарда юаней выручки. Китайская компания-лидер по электромобилям на основе в Шэньчжене привела слабые домашние продажи из-за ценовой войны в Китае и замедления спроса, но подчеркнула ускоренный международный рост в Европе и Латинской Америке как новый драйвер роста. Маржи улучшились до 18,85% за первый полугодие, против 18,01% в предыдущем году, отражая более сильную международную производительность. Компания перенаправляет фокус на за рубежом, чтобы компенсировать ослабевшие результаты на домашнем рынке, делая ставку на более высокомаржинальные экспорты для движения следующей фазы расширения. Компания всё ещё остаётся ведущим продавцом электромобилей мира, причём международные продажи теперь становятся всё более важной долей от общего объёма продаж.