Laba bersih BYD untuk pertengahan tahun 2026 turun 21% year-on-year menjadi 12,33 miliar yuan ($1,83 miliar), meskipun pembalikan 30% kuartalan di kuartal kedua mencapai 8,25 miliar yuan. Pendapatan turun 7,1% menjadi 344,82 miliar yuan untuk pertengahan tahun, dengan pendapatan kuartal kedua di 194,59 miliar yuan, turun 3,2% secara tahunan. Baik laba maupun pendapatan tidak memenuhi ekspektasi analis berupa 8,99 miliar yuan laba dan 216,55 miliar yuan pendapatan.

Perusahaan berbasis Shenzhen yang memimpin mobil listrik merujuk pada penjualan domestik yang lemah akibat perang harga di Tiongkok dan permintaan yang menurun, namun menyoroti pertumbuhan internasional yang diakcelerasi di Eropa dan Amerika Latin sebagai mesin pertumbuhan baru. Margin meningkat menjadi 18,85% di pertengahan tahun, naik dari 18,01% tahun sebelumnya, mencerminkan kinerja internasional yang lebih kuat. Perusahaan mengalihkan fokus ke luar negeri untuk mengimbangi hasil pasar domestik yang melemah, dengan memasangkan ekspor margin yang lebih tinggi untuk mendorong fase ekspansi berikutnya.

Perusahaan tetap menjadi penjual mobil listrik terbesar di dunia, dengan penjualan luar negeri kini menjadi bagian yang meningkat dari volume total.