Финансирование модернизации железнодорожного вокзала Стратфорд, по всей видимости, получит зелёный свет в бюджете следующей недели — это важный шаг к тому, чтобы впервые организовать международные железнодорожные перевозки из этого узла на востоке Лондона. Несмотря на название «Stratford International», вокзал пока обслуживает только внутренние рейсы. Мэр Лондона лорд Садик Хан обсуждал с министрами варианты финансирования, которые позволили бы улучшить вокзал и ввести таможенные и пограничные процедуры, необходимые для приёма международных пассажиров.
По словам людей, участвующих в переговорах, канцлер казначейства Джон Хили, как ожидается, одобрит план мэра по созданию «зоны удержания деловых ставок», которая поможет профинансировать модернизацию. Обычно местные власти оставляют себе лишь половину деловых ставок, собранных на их территории, однако в зоне удержания они могут сохранить весь прирост ставок сверх определённого уровня. Хан выступает за то, чтобы Лондон оставлял себе больше подоходного налога и деловых ставок, которые он генерирует.
Станция Stratford International изначально проектировалась для обслуживания региональных поездов Eurostar из Мидлендса и севера Англии на континент, однако эти маршруты так и не были развиты. Заместитель мэра Лондона Сэб Дэнс недавно встретился с железнодорожными компаниями, включая Virgin Group и Gemini, чтобы обсудить организацию международных рейсов из Стратфорда, поскольку городская администрация стремится укрепить экономическое обоснование модернизации вокзала. Virgin планирует запустить рейсы из лондонского вокзала Сент-Панкрас в Европу в конце этого десятилетия и заявила, что открыта к «изучению дополнительных остановок», в том числе в Стратфорде.
По словам людей, близких к ситуации, Хили склонен одобрить зону деловых ставок в Стратфорде, однако окончательное решение пока не принято. Этот шаг согласуется с более широкими обещаниями фискальной децентрализации, включая обязательства премьер-министра Энди Бернхэма расширить полномочия мэров в сфере планирования, жилищной политики и транспорта по всей Англии.
Источник: Financial Times Companies · Сводку подготовил HeadlinesBriefing