Управление городского транспорта (MTA), которое эксплуатирует метро, автобусы и пригородные линии Нью-Йорка, сократило запланированное рефинансирование долга примерно на 40%, поскольку доходность освобожденных от налогов облигаций держится около самых высоких уровней как минимум за 15 лет.
MTA планирует продать облигации на 650 млн долларов не позднее 19 октября вместо первоначально запланированных 1,05 млрд долларов, сообщила Ольга Чернат, заместитель руководителя финансовых услуг агентства. Агентство сократило продажу, поскольку более высокая стоимость заимствований уменьшила потенциальную экономию от рефинансирования долга, обеспеченного доходами от тарифов и платных дорог.
Доходность базовых 30-летних освобожденных от налогов облигаций составила 5,11% в среду, достигнув 5,26% 29 сентября, что является максимумом как минимум с 2011 года. «По мере роста рыночных ставок мы скорректировали объем облигаций, чтобы достичь наших целевых показателей экономии», — сказала Чернат. Кандидаты на рефинансирование, которые больше не отвечают целевым показателям экономии, будут сохранены для будущих возможностей.
MTA рефинансирует существующий долг, чтобы снизить выплаты по основному долгу и процентам, которые в этом году составляют около 14% его операционного бюджета в 22,8 млрд долларов. По состоянию на 17 сентября агентство имело непогашенный долг в 49,8 млрд долларов, включая 16 млрд долларов транспортных облигаций, обеспеченных доходами. Moody's присваивает этим облигациям рейтинг A2, S&P — эквивалентный рейтинг A, а Fitch — AA.
Источник: Bloomberg Markets · Сводку подготовил HeadlinesBriefing