A Administração Trump finalizou segunda-feira uma drástica reversão dos padrões de economia de combustível de Biden, baixando a meta federal a uma média de 34,5 milhas por galão para o ano modelo 2031, dos anteriores 50,4 milhas por galão. O administrador da National Highway Traffic Safety Administration, Jonathan Morrison, afirmou que os 'padrões sensatos' dão liberdade aos fabricantes de automóveis para construir os veículos que os consumidores querem diante dos altos preços da gasolina e dos custos médios de novos carros acima de 50.000 dólares. A administração afirma que a medida baixará os preços dos veículos ao reduzir os custos de engenharia, uma visão apoiada pelos principais fabricantes General Motors, Ford Motor e Toyota Motor, assim como pela Alliance for Automotive Innovation, que a chamou de 'uma correção apropriada'.

Críticos, incluindo grupos ambientais e procuradores-gerais de estados, argumentam que as economias estão exageradas e serão compensadas por custos de combustível mais altos. Desde os anos 70, os padrões de Corporate Average Fuel Economy (CAFE) têm impulsionado carros mais limpos como o Toyota Prius e a transição para veículos elétricos. A nova regra reclassifica pequenos SUVs e crossover como carros de passageiros e elimina o sistema de troca de créditos que beneficiava a Tesla. O Congresso e a administração haviam anteriormente eliminado multas por violações, e esta mudança enshrine metas brandas na lei, tornando o retorno a padrões mais rigorosos mais difícil.

Entidades-chave: Empresas: General Motors, Ford Motor, Toyota Motor, Tesla, Alliance for Automotive Innovation | Pessoas: Jonathan Morrison, Sharon Terlep

Perguntas frequentes: Como os novos padrões CAFE diferem das regras da administração Biden?

Os novos padrões exigem uma média de frota de 34,5 mpg para 2031, significativamente mais baixos que o objetivo de 50,4 mpg da administração Biden. A regra reclassifica também crossover como carros de passageiros e elimina o mecanismo de troca de créditos usado pelos fabricantes para compensar multas.