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Exportações de petróleo do Oriente Médio atingem máxima de guerra

Financial Times Companies •
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As exportações de petróleo do Oriente Médio se recuperaram para seus níveis mais altos desde o início da guerra do Irã em fevereiro, com os produtores do Golfo encontrando maneiras de contornar o bloqueio iraniano do Estreito de Ormuz. Os embarques da Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Catar, Bahrein, Kuwait e Iraque tiveram média de 15,5 milhões de barris por dia em setembro, o nível mais alto da guerra e mais de 80% da média dos 12 meses anteriores ao conflito, segundo a provedora de dados Kpler. A recuperação das exportações ameaça diminuir a influência de Teerã nas negociações com os EUA para um acordo de paz, com os EUA sob menos pressão para chegar a um acordo enquanto as cargas deixam o Golfo.

O aumento dos embarques foi "principalmente um reflexo dos sistemas de exportação do Golfo gradualmente se recuperando após meses de interrupção", disse Anshika Prajapati, analista da consultoria marítima Drewry. Ela acrescentou que o ressurgimento dos fluxos foi amplamente impulsionado pelo aumento da dependência de serviços de transporte através do Estreito de Ormuz. Os embarques parecem ter feito pouco para conter os preços do petróleo, no entanto, com o Brent, referência internacional, subindo de cerca de US$ 90 o barril no final de agosto para mais de US$ 100 hoje, embora permaneça bem abaixo do pico de guerra de mais de US$ 126 em abril.

Os produtores de petróleo da região estão cada vez mais oferecendo transporte de petróleo bruto dos portos do Golfo para navios que aguardam fora do estreito, tirando os riscos de atravessar o estreito das empresas de navegação que normalmente carregariam petroleiros dentro do Golfo. "Isso permitiu que as empresas de petróleo aumentassem as exportações sem serem limitadas pelo número de navios dispostos a arriscar um trânsito pelo Estreito de Ormuz", disse Niels Rasmussen, analista-chefe de navegação da associação de armadores Bimco. A Arábia Saudita, maior exportadora do mundo, buscou contornar o estreito enviando petróleo através de seu oleoduto Leste-Oeste que atravessa a Península Arábica do Golfo ao Mar Vermelho. Foi forçada a interromper os fluxos através do oleoduto após um ataque em 10 de setembro e aumentar suas exportações através do estreito. As cargas em seu porto de Ras Tanura, na costa do Golfo, estão em alta de guerra no momento, disse Kpler. O reino desde então restaurou algumas operações do oleoduto e os embarques de seu porto de Yanbu, no Mar Vermelho, aumentaram este mês. As exportações totais de petróleo da Arábia Saudita por todas as rotas mais que dobraram em setembro para 6,9 milhões de barris por dia, segundo dados preliminares compilados pela Kpler. Os fluxos dos Emirados Árabes Unidos e do Bahrein também aumentaram.

Os números da região podem ser revisados para cima à medida que mais travessias "escuras" — em que navios desligam seus transponders ao atravessar pontos de estrangulamento de alto risco, como o Estreito de Ormuz — são reveladas. Serviços de transporte e transferências de navio para navio continuaram apesar dos ataques à navegação no estreito. A UK Maritime Trade Operations relatou quatro ataques na última semana, incluindo um petroleiro que pegou fogo no estreito durante a noite de segunda-feira. O navio era o superpetroleiro kuwaitiano Al Funtas, que navegou várias vezes pela via navegável nos últimos três meses, levando petróleo do campo petrolífero de Burgan, no Kuwait, para petroleiros que aguardavam na costa de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, no lado leste do estreito, segundo a Kpler. A UKMTO disse que nos últimos sete dias, a cobertura aérea dos EUA permitia que uma média de 30 navios por dia passassem pelo estreito, a maioria deles petroleiros. O Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica afirmou ter alvejado pelo menos 19 navios que tentavam transitar pelo estreito desde 25 de setembro, incluindo sete durante a noite de segunda-feira, depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, rejeitou publicamente o acordo de paz proposto por Teerã. No entanto, a alegação não foi confirmada de forma independente. As taxas para superpetroleiros navegarem pelo Estreito de Ormuz atingiram recordes de...