फरवरी में ईरान युद्ध शुरू होने के बाद से मध्य पूर्व तेल निर्यात अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है, क्योंकि खाड़ी उत्पादकों ने होर्मुज जलडमरूमध्य की ईरानी नाकाबंदी के आसपास रास्ते खोज लिए हैं। डेटा प्रदाता क्लेपर के अनुसार, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, बहरीन, कुवैत और इराक से शिपमेंट सितंबर में औसतन 15.5 मिलियन बैरल प्रतिदिन रहा है, जो युद्ध का उच्चतम स्तर है और संघर्ष शुरू होने से पहले के 12 महीनों के औसत का 80 प्रतिशत से अधिक है। निर्यात में यह सुधार ईरान के साथ शांति समझौते के लिए अमेरिका के साथ वार्ता में तेहरान की पकड़ को कमजोर करने की धमकी देता है, क्योंकि जब कार्गो खाड़ी से निकल रहे हैं तो अमेरिका पर समझौते तक पहुंचने का दबाव कम है।

बढ़े हुए शिपमेंट "मुख्य रूप से महीनों के व्यवधान के बाद खाड़ी निर्यात प्रणालियों के धीरे-धीरे पटरी पर लौटने का प्रतिबिंब हैं", समुद्री परामर्श कंपनी ड्रूरी की विश्लेषक अंशिका प्रजापति ने कहा। उन्होंने कहा कि प्रवाह में यह उछाल काफी हद तक होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शटल सेवाओं पर बढ़ती निर्भरता के कारण था। हालांकि, शिपमेंट ने तेल की कीमतों को नियंत्रित करने के लिए बहुत कम काम किया है, अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड अगस्त के अंत में लगभग 90 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर आज 100 डॉलर से अधिक हो गया है, हालांकि यह अप्रैल में 126 डॉलर से अधिक के अपने युद्धकालीन शिखर से काफी नीचे है।

क्षेत्र के तेल उत्पादक तेजी से खाड़ी बंदरगाहों से जलडमरूमध्य के बाहर प्रतीक्षा कर रहे जहाजों तक कच्चा तेल पहुंचाने की पेशकश कर रहे हैं, जिससे जलडमरूमध्य को पार करने का जोखिम उन शिपिंग कंपनियों से दूर हो जाता है जो आम तौर पर खाड़ी के अंदर टैंकर लोड करती हैं। "इसने तेल कंपनियों को होर्मुज जलडमरूमध्य पारगमन का जोखिम उठाने को तैयार जहाजों की संख्या से बाधित हुए बिना निर्यात बढ़ाने में सक्षम बनाया है," शिपमालिक संघ बिमको के मुख्य शिपिंग विश्लेषक नील्स रासमुसेन ने कहा। दुनिया का सबसे बड़ा निर्यातक सऊदी अरब ने अपनी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन के माध्यम से तेल भेजकर जलडमरूमध्य को दरकिनार करने की कोशिश की है, जो अरब प्रायद्वीप को खाड़ी से लाल सागर तक पार करती है। 10 सितंबर को एक हमले के बाद उसे पाइपलाइन के माध्यम से प्रवाह रोकने और जलडमरूमध्य के माध्यम से अपने निर्यात बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा। क्लेपर ने कहा कि खाड़ी तट पर उसके रास तनुरा बंदरगाह पर लोडिंग वर्तमान में युद्धकालीन उच्च स्तर पर है। राज्य ने तब से कुछ पाइपलाइन संचालन बहाल कर दिया है और लाल सागर पर अपने यानबू बंदरगाह से शिपमेंट इस महीने बढ़ गया है। क्लेपर द्वारा संकलित प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, सऊदी अरब का सभी मार्गों से कुल तेल निर्यात सितंबर में दोगुना से अधिक बढ़कर 6.9 मिलियन बैरल प्रतिदिन हो गया। यूएई और बहरीन से प्रवाह भी बढ़ा है।

क्षेत्र के आंकड़ों को ऊपर की ओर संशोधित किया जा सकता है क्योंकि अधिक "अंधेरे" क्रॉसिंग का पता चलता है, जिसमें जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे उच्च जोखिम वाले चोकपॉइंट को पार करते समय अपने ट्रांसपोंडर बंद कर देते हैं। जलडमरूमध्य में शिपिंग पर हमलों के बावजूद शटल सेवाएं और जहाज-से-जहाज स्थानांतरण जारी रहे हैं। यूके मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस ने पिछले सप्ताह चार हमलों की सूचना दी है, जिसमें सोमवार की रात जलडमरूमध्य में एक टैंकर में आग लग गई। क्लेपर के अनुसार, यह जहाज कुवैती सुपरटैंकर अल फुंटास था, जो पिछले तीन महीनों में कई बार जलमार्ग से गुजरा है, कुवैत के बुरगान तेल क्षेत्र से तेल लेकर जलडमरूमध्य के पूर्वी हिस्से में यूएई के फुजैराह तट के पास प्रतीक्षा कर रहे टैंकरों तक पहुंचाता है। यूकेएमटीओ ने कहा कि पिछले सात दिनों में, अमेरिकी हवाई कवर औसतन 30 जहाजों को प्रतिदिन जलडमरूमध्य से गुजरने में सक्षम बना रहा था, जिनमें से अधिकांश तेल टैंकर थे। इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कोर ने दावा किया है कि उसने 25 सितंबर से जलडमरूमध्य से गुजरने का प्रयास करने वाले कम से कम 19 जहाजों को निशाना बनाया है, जिसमें सोमवार की रात को सात जहाज शामिल हैं, जब अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने तेहरान के प्रस्तावित शांति समझौते को सार्वजनिक रूप से खारिज कर दिया था। हालांकि, इस दावे की स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं हुई है। होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले सुपरटैंकरों के लिए दरें रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गईं...