As ações da Boeing subiram 16% no início de 2026, mas desde então caíram 26% em relação ao pico de fim de janeiro, tendo um desempenho inferior ao da Airbus e da GE. Apesar dos choques macroeconômicos, dos atrasos da FAA e de uma possível greve trabalhista, Wall Street continua majoritariamente otimista: nenhum analista recomenda vender. Ronald Epstein do Bank of America considera que a queda representa um ponto de entrada convincente, observando que a maioria dos ventos contrários já foi resolvida.
No entanto, a Boeing está sendo negociada a 71 vezes os lucros estimados, a avaliação mais alta no Dow, e enfrenta desafios: a lenta certificação do 737 Max, o petróleo a $100 e o fluxo de caixa fraco. O CEO Kelly Ortberg e o CFO Jesus Malave Jr. alertam sobre obstáculos em curso, incluindo os testes do 777X e as entregas fracas. Uma recuperação duradoura depende da resolução dos problemas do 737 e da restauração da confiança dos investidores.
Fonte: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing