Saham Boeing naik 16% awal 2026, tetapi sejak itu turun 26% dari puncak akhir Januari, sehingga performanya kalah dibanding Airbus dan GE. Meski terjadi tekanan makroekonomi, keterlambatan FAA, dan potensi scero kerja, Wall Street tetap mayoritas optimis: tidak ada analis yang merekomendasikan menjual. Ronald Epstein dari Bank of America menurunkan penurunan ini sebagai titik masuk yang menarik, karena sebagian besar angin bertentangan telah berlalu.
Namun, Boeing diperdagangkan dengan perkiraan earning 71x, yang merupakan yang tertinggi di Dow, dan menghadapi tantangan: sertifikasi 737 Max yang lambat, minyak $100, dan arus kas yang lemah. CEO Kelly Ortberg dan CFO Jesus Malave Jr. memperingatan tentang hambatan yang berkelanjutan, termasuk pengujian 777X dan pengiriman yang surut. Pemulihan yang bertahan tergantung pada penyelesaian masalah 737 dan pemulihan kepercayaan investor.
Sumber: Bloomberg Markets · Diringkas oleh HeadlinesBriefing