HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

NTSB atualiza investigação acidente B-767 Miami

Hacker News •
×

WASHINGTON (9 de setembro de 2026) — A Junta Nacional de Segurança do Transporte está fornecendo a seguinte atualização sobre sua investigação do acidente de desvio de pista ocorrido em 6 de setembro envolvendo o voo 7598 da 21 Air, um avião de carga Boeing 767-33A, no Aeroporto Internacional de Miami. As seguintes informações dos gravadores de voz da cabine (CVR) e gravador de dados de voo (FDR) são preliminares e sujeitas a mudanças. O NTSB recuperou o CVR e o FDR do local do acidente e os transportou para o Laboratório de Gravadores de Veículos do NTSB em Washington, DC, onde foram lidos com sucesso. A aeronave era equipada com um gravador de voz da cabine (CVR) modelo FA2100 da Acron Aviation (anteriormente L3Harris) e um gravador de dados de voo (FDR) modelo SSFDR da Ontic (anteriormente Honeywell).

O CVR continha mais de 2 horas de boa qualidade de áudio em quatro canais. O FDR continha aproximadamente 54 horas de dados e registrou mais de 400 parâmetros. O NTSB convocará um grupo CVR em breve em sede do NTSB em Washington, DC, para revisar a gravação do voo do acidente e produzir uma transcrição escrita.

Um resumo de eventos selecionados capturados no CVR nos últimos minutos da gravação é fornecido abaixo. Todos os tempos são referenciados em relação ao final da gravação do CVR. Em 01:42, um piloto solicitou que as flapes fossem ajustadas para 20 graus, e o outro piloto alertou que estavam muito rápidos. O outro piloto fez comentários adicionais sobre a velocidade excessiva da aeronave ao longo do restante da gravação.

Em 00:58, ocorreu uma chamada eletrônica "sink rate sink rate". Em 00:48, a chamada eletrônica "too low terrain" foi anunciada quatro vezes. Em 00:31, foram ouvidos sons semelhantes aos de toque da aeronave. Em 00:15, um piloto solicitou uma saída de voo. Em 00:10, foram ouvidos sons semelhantes à aeronave abandonando a superfície pavimentada. A gravação do CVR terminou em 00:00.

Principais entidades: Empresas: National Transportation Safety Board, 21 Air, Boeing, Miami International Airport, Acron Aviation, Ontic | Locais: WASHINGTON, Miami International Airport, Washington, DC