Presiden Trump mengancam menaikkan tarif pada kendaraan impor dari Kanada menjadi 50%, menambah kekacauan lebih lanjut pada industri yang ditantang oleh perang dagang. Perang dagang yang terulang antara AS dan tetangga utamanya memuncak minggu ini setelah Presiden Trump menyatakan, "Kita tidak butuh Kanada, mereka butuh kita." Namun, industri otomotif AS memandang hal tersebut berbeda. Produsen mobil Detroit khususnya bisa melihat beberapa produk paling menguntungkan mereka terkena dampak keras jika Trump menepati ancamannya untuk menggandakan tarif pada mobil dan suku cadang otomotif dari Kanada menjadi 50% dari 25%.
Stellantis merakit minivan Pacifica populer merek Chrysler tepat di seberang batas di Windsor, Ontario. General Motors memproduksi truk pickup di pabrik di Oshawa, Ontario. Ford siap mulai memproduksi truk F-Series Super Duty akhir tahun ini di pabrik dekat Toronto di Oakville, selain di pabrik di Kentucky. Dan Ford serta GM masing-masing memproduksi mesin di Kanada untuk truk dan SUV yang dijual di AS. Kanada — mitra dagang kedua terbesar AS — menyumbang 8% produksi kendaraan Amerika Utara pada 2025, menurut penyedia data industri Omdia.
Meskipun turun dari sekitar 13% sepuluh tahun lalu karena lowongan dan produksi pindah ke Meksiko dan AS, negara tersebut tetap menjadi pembuat kunci mobil dan bagian — apalagi pembelinya. Kanada adalah pasar ekspor terbesar untuk truk AS yang lebih besar. Analis UBS mengatakan Honda dan Toyota akan paling terekspos pada tarif meningkat, dengan impor Kanada sekitar satu dari sepuluh kendaraan yang dijual perusahaan di AS. Produsen mobil, untuk saat ini, melihat batas waktu 1 Januari yang ditetapkan Trump sebagai tanda bahwa beban lebih tinggi kurang ancaman dan lebih taktik negosiasi dengan Kanada.
Meski demikian, ada alasan untuk khawatir. Stephen Beatty, mantan wakil presiden divisi Toyota Kanada, berkata salah satu respons paling efektif Kanada akan menaikkan tarif pada pickup AS ukuran penuh, seperti Ford F-150, jika Trump menepati ancamannya. Thomas Kowal, CEO pembuat suku cadang otomotif Michigan Leggera Technologies, berkata perusahaannya bisa untung dari tarif yang diusulkan, karena bagian magnesium-nya bersaing dengan aluminium dari Kanada. Prospek tarif berganda pada impor kendaraan dari Kanada juga terjadi di tengah pembicaraan merevisi kesepakatan dagang Amerika Utara, dikenal sebagai Perjanjian AS-Meksiko-Kanada.
Sumber: Wall Street Journal US Business · Diringkas oleh HeadlinesBriefing