Richard Parker, walikota West Midlands dari partai Buruh, meminta Chancellor John Healey melepas target produksi mobil listrik Britain untuk melindungi industri otomotif regional. Dia berargumen bahwa target saat ini yang memerlukan 80% mobil baru yang dijual menjadi sepenuhnya listrik hingga 2030 tidak realistis dan mengancam produsen dan pembekal otomotif. Parker menuntut menurunkan target menjadi 50% hingga 2030, dengan hybrid mengisi sisa sisanya, mengutip dukungan hampir sempurna industri.
Dia memperingatkan bahwa menetapkan target yang tidak tercapai bisa menyebabkan pemutusan pekerjaan, pengurangan investasi dan pengurangan pengeluaran R&D, terutama mempengaruhi Jaguar Land Rover (JLR), yang mengemploy 30,000 di Midlands dan baru-baru ini mengumumkan 4,000 pengurangan pekerjaan. Menteri menahan tanggal 2035 sebagai akhir penjualan hybrid, setelahnya hanya mobil listrik utuh yang diizinkan. Meskipun eksesif seperti Massimiliano Messina dari Nissan target 50% mendukung, Håkan Samuelsson dari Volvo Cars menentang melemahkan ambisi di tengah momentum EV yang kuat.
Pemerintah juga meninjau potensi toll beban pada impor mobil listrik China karena pemandangan pembuat bervariasi.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing