भले ही Lewis Hamilton ने अपने वर्ष की सर्वश्रेष्ठ ग्रिड स्थिति से दूसरे स्थान से शुरुआत की, वे डरते हैं कि Max Verstappen रविवार को मलेशिया के बहरीन ग्रैंड प्रिक्स में हराना मुश्किल होगा। वेरस्टैपन ने अब तक के सप्ताहांत में फॉर्मूला 1 के सेपांग ट्रैक पर वापसी के बाद से 2017 के बाद पहली बार वर्चस्व कायम रखा है। हैमिल्टन उनके साथ फ्रंट रो पर हैं, लेकिन क्वालीफाइंग में लगभग 0.3 सेकंड धीमे होने के कारण, उनकी मानसिकता थी "कल बस अपनी पूरी कोशिश करके उसके पीछे बने रहना"। यह वेरस्टैपन का इस वर्ष का पहला pole position है, जो पिछले साल पांचवें विश्व खिताब से सिर्फ दो अंक दूर रहने वाले किसी व्यक्ति के लिए एक उल्लेखनीय आंकड़ा है।
रेड बुल ने वर्ष की शुरुआत धीमी गति से की, कार औसत रूप से पहले छमाही में मेर्सिडीस की तुलना में प्रति lap 0.5 सेकंड से अधिक धीमी रही। हालांकि, मैक लारेन द्वारा Courted किए जाने के बाद, वेरस्टैपन ने गर्मियों के ब्रेक के दौरान दो साल के अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए, कहा कि वे रेड बुल प्रोजेक्ट में विश्वास करते हैं। वे मलेशिया आए, जब वे लगातार तीन पोडियम फिनिश के बाद आए, रेड बुल को उम्मीद थी कि वे उस अपग्रेड को साबित कर पाएंगे जिसने उन्हें पिछले रविवार को बाकू में जीत से केवल 0.2 सेकंड पीछे रहने पर समाप्त होने में मदद की थी।
मलेशिया के उष्णकटिबंधीय गर्मी में, इस ट्रैक की मांग करने वाले लंबे कोनों के आसपास, शायद इस सीजन की सबसे खुरदरी सतह पर, यह अपग्रेड — नए फर्श पर केंद्रित — ने अपने मूल्य से अधिक साबित कर दिखाया है। "यह हमारे लिए एक अविश्वसनीय परिणाम रहा है," वेरस्टैपन ने कहा। "सीजन पर नजर डालते हुए, हमने कैसे शुरुआत की और हमने कितना progrès किया... अब मुझे लगता है कि इस सप्ताहांत के लिए हमें बहुत सकारात्मक परिणाम मिला है।"
इस बीच, मर्सिडीस ड्राइवर Kimi Antonelli ने एक असामान्य टायर रणनीति और एक शुरुआती रन में त्रुटि के कारण क्वालीफाइंग में थोड़ा कम प्रदर्शन किया। विश्व चैंपियनशिप के नेता का चौथा स्थान Hadjar की सजा के कारण ग्रिड पर तीसरे स्थान पर आ गया है, और वे आमतौर पर प्रतियोगिता में एक कारक होने पर भरोसा किया जा सकता है।
स्रोत: BBC Sport · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित