La amenaza del presidente Donald Trump de detener las exportaciones de diésel es una perspectiva terrible para otros países que dependen de este combustible crítico. Para los europeos, el enfrentamiento es particularmente tenso, porque Trump ha dado un ultimátum: profundicen en sus propias reservas, o todos terminarán con menos. No es sorprendente que la Casa Blanca quiera presionar a los países europeos. Los precios récord del diésel en EE. UU. se están convirtiendo en un punto álgido político antes de las elecciones de mitad de mandato en noviembre.
Europa no es la única región a la que fluye el diésel estadounidense, pero es una que tiene existencias considerables. En junio, la UE27 tenía 32 millones de toneladas de diésel de carretera de “emergencia”, según datos de Eurostat, así como algunas existencias comerciales. En total, los inventarios de diésel de Europa equivalen a entre dos y tres meses de demanda, calcula Lex. La administración Trump ha pedido que libere 120 millones de barriles en seis meses, informó Reuters, lo que parece equivalente al 40 por ciento de las reservas del bloque.
Antes de acceder a esta demanda, la pregunta para Europa es qué tan creíble es realmente la amenaza de Trump. Bloquear las exportaciones de diésel también sería disruptivo para EE. UU., porque tiene espacio finito para almacenar el excedente que pronto resultaría. Debido a las peculiaridades del proceso de refinación, reducir la refinación de diésel significaría reducir la gasolina. Además, algunos consumidores industriales con sede en EE. UU. realmente importan su diésel y tendrían que pagar el precio global más alto.
Incluso sin una prohibición total, un límite a las exportaciones o un impuesto en EE. UU. podría reducir el precio del diésel nacional sin llegar a una prohibición total. Por suerte para Trump, Europa tiene sus propias razones para liberar más diésel. Los altos precios actuales son un problema político en todas partes, y la región ha resistido existencias más bajas. Los europeos deberían tomarse esta amenaza en serio, como una señal de que ya no pueden confiar en que EE. UU. sea un proveedor incondicional de energía. El caso para buscar la independencia energética es ahora aún más fuerte.
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing