La red ferroviaria de Alemania lucha por absorber la carga desviada del río Rin, donde los niveles de agua récord bajos, tras la sequía y las repetidas olas de calor, han elevado los costes de las empresas, según declaró VTG GmbH, empresa de logística ferroviaria. El Rin es una ruta importante que conecta las fábricas europeas con los mercados mundiales, y el bajo nivel del agua ha obligado a las empresas a trasladar parte del tráfico al ferrocarril y a la carretera.
El ferrocarril está absorbiendo una parte sustancial de los volúmenes desplazados, pero el mantenimiento constante ha limitado la capacidad. Un portavoz de VTG declaró por correo electrónico que el ferrocarril «todavía no puede reemplazar el Rin uno a uno». No dijo cuánta carga se ha pasado al ferrocarril. Un tren completo transporta entre 1.200 y 1.500 toneladas, menos que una barcaza estándar del Rin, que carga unas 2.500 toneladas.
La presión es más aguda en el tramo entre Troisdorf, cerca de Bonn, y Wiesbaden, al oeste de Fráncfort, donde las obras de vía están previstas para terminar el 12 de diciembre. La carga se ha desviado a la línea de la margen izquierda, con rutas alternativas más largas, dejando «poca reserva», según VTG. El río también tiene un cuello de botella en Kaub, donde las cargas de las barcazas procedentes de la zona de Rotterdam están limitadas actualmente a unas 280 toneladas, lo que ha llevado las tarifas de barcazas hacia Suiza a un máximo histórico este año.
Los efectos se extienden más allá de Alemania. El bajo nivel del agua ha restringido las entregas de gasóleo, fuelóleo para calefacción, carbón y cacao a través del sur de Alemania hacia Suiza, afectando a las centrales eléctricas. Las autoridades suizas citaron retrasos en el transporte ferroviario de mercancías como causa de una posible escasez de queroseno en el aeropuerto de Zúrich, que indicó que las entregas llevan semanas por debajo de lo normal, aunque el repostaje no está restringido actualmente. Suiza liberó reservas de combustible la semana pasada, tras una liberación anterior el mes pasado debido a una parada no programada de su única refinería.
Fuente: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing