Charles Leclerc ha explicado por qué se abstuvo de intentar copiar el estilo de conducción de Lewis Hamilton al intentar sacar el máximo provecho del coche de Fórmula 1 de Ferrari de 2026, lo cual resultó complicado. A medida que la F1 cambió a nuevas regulaciones para esta temporada, Leclerc a veces tuvo dificultades con el SF-26 de Scuderia. Después de que el monegasco notablemente superara a su compañero de equipo Hamilton el año pasado, su enfrentamiento directo ha estado mucho más equilibrado en 2026.

Mirando la clasificación como la mejor manera de evaluar el rendimiento puro, Hamilton lleva una ventaja de 10-9, mientras que Leclerc ha sido 0,023s más rápido en promedio – pero esa cifra está sesgada por el hecho de que no estableció un tiempo cuando chocó y salió de Q3 en Barcelona. Esto ocurrió durante el período en el que Leclerc tuvo más dificultades. Fue superado en clasificación cuatro veces en las rondas de Canadá (gran premio y sprint), Mónaco y Cataluña, mientras que solo obtuvo 16 puntos frente a los 64 de Hamilton, debido a lo que el joven de 28 años describió como «algo extremadamente difícil de manejar en el coche» en el podcast Beyond The Grid.

Esto se vio agravado por un accidente desconcertante en su carrera de casa, que él atribuyó al proveedor de frenos Brembo. Leclerc dijo que cuando las cosas no van bien, no se trata solo de los resultados. Para Barcelona, fue mejor.

Y Barcelona, por supuesto, en clasificación, no tengo excusas. Eso es simplemente yo empujando el límite demasiado y demasiado lejos. Por supuesto, estaba decepcionado, pero la sensación estaba allí.

Así que cuando la sensación está allí, eres mucho más confiado como piloto. Pero Montreal y Mónaco, la sensación realmente no estaba allí. Como sea el resultado que obtenga el domingo, no me importó realmente esto.

Lo importante para mí es que cuando entro al coche, tengo la sensación correcta y sé que puedo hacer mi trabajo correctamente conduciendo de forma natural y sin pensar demasiado. Así que cuando tienes dos carreras consecutivas donde las cosas se ponen difíciles y no tienes esa sensación, realmente tienes dos opciones. Una es intentar encontrar una manera con la configuración y el coche para adaptar mejor tu estilo de conducción natural.

La otra es simplemente cambiar tu estilo de conducción. Y en mi caso, tengo a Lewis como compañero de equipo, quien estaba teniendo un forma increíble – y quien está en una forma increíble – así que sabía que su estilo de conducción estaba funcionando. Seguro que estaba funcionando.

Aún tenía esa opción de intentar. Y yo insisto en la palabra «intentando» porque siempre es difícil intentar reproducir un estilo de conducción. No es tan fácil como decir: «Oh, Lewis está haciendo eso, yo solo haré lo mismo».

Lewis es un piloto increíblemente talentoso y tiene un estilo de conducción natural que es suyo y es el mejor del mundo en ese estilo de conducción particular. Y así, reproducir eso es muy complicado. Intenté empujar más para intentar encontrar formas de hacer que este coche se ajuste un poco más a mi estilo de conducción.

Y encontré algunas cosas en los datos que simplemente no funcionaban. Otra vez, en la Fórmula 1, no siempre es blanco y negro. No es como si te sientes frente a tu computadora, miras los datos y dices: «Oh, esto es una décima y media de segundo, cambiemos eso y ganaremos una décima».

No es tan fácil como eso. Es intuición, es sensación, son cosas que podrías pensar: «Okay, esto es lo que me hace un poco menos cómodo en el coche, y si mejoro esa sensación, entonces llegará el rendimiento». Así que vi dos, tres cosas el viernes por la noche en Silverstone, las cambié para el sábado en clasificación, y la sensación fue mucho mejor e incluso mejor que en Barcelona.

Y desde ese momento, sentí que iba en la dirección correcta. El avance de Leclerc en Silverstone lo vio clasificar en la primera fila para el Gran Premio de Gran Bretaña, 0,175s detrás de Kimi Antonelli de Mercedes y 0,172s por delante de Hamilton. El piloto de Ferrari tomó la delantera en la salida y dominó la carrera para conseguir su primera victoria desde 20...