Hay días mágicos, pero también hay lugares especiales. Monza es uno de ellos para Pierre Gasly. Seis años después de su triunfo con Alpha Tauri, en una de las carreras de Fórmula 1 más impredecibles de la historia, el francés logró de forma completamente inesperada el primer pole position de su carrera.

Ni siquiera Alpine había predicho que podría involucrarse en la lucha por las posiciones más altas, especialmente teniendo en cuenta que el objetivo al comienzo del sábado era entrar en el top 10 en clasificación. La clasificación final fue mucho más favorable de lo que cualquiera habría esperado, pero esta no fue un pole position producido por casualidad. Fue merecido y ganado en pista.

Por supuesto, los juegos de slipstream tuvieron su papel, y no se puede negar que Mercedes realmente tenía más margen con George Russell si no hubiera estado involucrado en un altercado con Max Verstappen en su último intento. Pero tienes que capitalizar esas oportunidades. Ese es exactamente lo que Alpine hizo.

El A526 es un coche que, particularmente en la configuración traída a Monza, genera relativamente poco arrastre aerodinámico en comparación con otros equipos, y eso sin duda ayuda en las largas rectas. Incluso en práctica, fue posible ver que el equipo de Enstone estaba registrando excelentes velocidades máximas en las rectas. El paquete de baja downforce también presentó un conocido anterior: el alerón trasero que se abre en sentido inverso, causando que las dos solapas colapsen.

Esta solución había sido vista en pruebas y durante las primeras tres carreras de la temporada antes de ser abandonada a favor de un mecanismo de apertura más convencional. En una carrera como Monza, sin embargo, todos esos elementos adicionales orientados a generar más downforce no se consideraron necesarios y fueron removidos, efectivamente regresando a la primera especificación desde el comienzo del año. Esa versión se consideró más eficiente, incluida su interacción con el difusor.

Entidades clave: Empresas: Alpine, Mercedes, Alpha Tauri, Racing Bulls, Audi, McLaren, Red Bull | Personas: Pierre Gasly, George Russell, Max Verstappen, Steve Nielsen | Ubicaciones: Monza, Zandvoort, Australia, China, Suzuka.