Die FIA hat bestätigt, dass Mercedes trotz Protesten der Konkurrenzteams die Möglichkeit erhalten hat, Upgrades an ihrem Motor vorzunehmen.

Nach der Einführung völlig neuer Motoren für die Saison 2026 führte der Dachverband der Formel 1 ein System für zusätzliche Entwicklungs- und Upgrade-Möglichkeiten (ADUO) ein, das es den Herstellern ermöglichen soll, während des Regelzyklus zur Leistung der führenden Antriebseinheit aufzuschließen.

Im Juni wurde nach der ersten Leistungsbewertungsrunde, die die ersten fünf Runden der Saison umfasste, bekannt, dass die FIA Red Bull als den Hersteller mit dem stärksten Motor eingestuft und Mercedes, Ferrari, Audi und Honda Upgrades gewährt hatte.

Die FIA gab ihre Ergebnisse nie gegenüber den Medien bekannt, aber Teams und Fahrer bestätigten das Ergebnis öffentlich, während auch ein Dokument mit den Ergebnissen durchsickerte. Die Entscheidung wurde als kontrovers angesehen, da im Fahrerlager Konsens darüber herrschte, dass Mercedes, dessen Werksteam die ersten sechs Grands Prix der Saison gewonnen hatte, ein Upgrade erhielt, während Red Bull, das in dieser Zeit nur einen einzigen Podestplatz erreicht hatte, möglicherweise noch mehr Boden gegenüber den Rivalen verlieren würde.

Red-Bull-Fahrer Max Verstappen sprach sich gegen die Ergebnisse aus, während Mercedes-Teamchef Toto Wolff weitere Fragen zu den Prozessen der FIA aufwarf, als er im Juli sagte, dass sein Team "die stärkste Antriebseinheit" habe.

Die FIA enthielt sich einer öffentlichen Bestätigung der Ergebnisse, während eine Überprüfung durchgeführt wurde, aber nun, nach der zweiten Bewertungsrunde, die mit dem Großen Preis von Ungarn vor der Sommerpause des Sports endete, wurden die Ergebnisse beider Zeiträume bekannt gegeben.

In einer Erklärung der FIA hieß es: "Für den ersten Zeitraum: Mercedes wurde als im Bereich von zwei bis vier Prozent liegend eingestuft und erhält daher 2026 eine zusätzliche Homologation und 2027 eine weitere, zusammen mit entsprechenden Erhöhungen der Kostengrenze und der Prüfstandstests. Audi, Ferrari und Honda wurden als über vier Prozent liegend eingestuft und erhalten daher 2026 zwei zusätzliche Homologationen und 2027 zwei weitere, zusammen mit entsprechenden Erhöhungen der Kostengrenze und der Prüfstandstests."

Während dieser Teil der Erklärung der FIA eine Bestätigung der im Juni durchgesickerten Informationen war, stellten ihre Ergebnisse für den zweiten Zeitraum einen weiteren Schlag für Red Bull dar. Wären Upgrades, die seit Juni von einem der anderen Teams vorgenommen wurden, als so beurteilt worden, dass sie deren Leistung über die von Red Bull hinaus gesteigert hätten, hätte das Team aus Milton Keynes möglicherweise eine eigene Upgrade-Möglichkeit erhalten. Die Erklärung sagte jedoch: "Für den zweiten Zeitraum wurden keine zusätzlichen Homologationen an einen der Antriebseinheitenhersteller vergeben." Das bedeutet, dass Red Bull zumindest als innerhalb von zwei Prozent des besten Motors liegend angesehen wird und möglicherweise weiterhin als Hersteller der stärksten Antriebseinheit eingestuft wird.

Wichtige Unternehmen: Unternehmen: Mercedes, Ferrari, Audi, Honda, Red Bull | Personen: Max Verstappen, Toto Wolff | Orte: Milton Keynes