China hat eine Aufforderung der EU abgelehnt, seine stark steigenden Exporte von Hybridautos in den Block freiwillig zu beschränken, während beide Seiten in letzte Gespräche eintreten, um einen Handelskonflikt zu vermeiden. Die Europäische Kommission hofft nun, dass Peking stattdessen eine einseitige EU-Maßnahme zur Begrenzung der Hybridimporte akzeptiert, sagten zwei mit dem Plan vertraute Diplomaten.
Der EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič beginnt heute zweitägige Gespräche in Peking und möchte mindestens eine Maßnahme vereinbaren, um Chinas aufgeblähten Handelsüberschuss mit der EU zu reduzieren, anstatt Strafmaßnahmen zu ergreifen, die eine Vergeltungsspirale auslösen könnten. Sein ursprünglicher Vorschlag war, dass Peking zustimmt, die Exporte von Hybridfahrzeugen in die EU auf etwa 15 Prozent des EU-Marktes zu begrenzen, verglichen mit mehr als einem Drittel heute, oder mit Vergeltungsmaßnahmen wie Zöllen zu rechnen. EU-Beamte teilten den Mitgliedstaaten jedoch gestern mit, dass China abgelehnt habe.
Der Anstieg der Hybridlieferungen erfolgte, nachdem die EU Antisubventionszölle auf Elektrofahrzeuge aus China von bis zu 35 Prozent zusätzlich zum üblichen Satz von 10 Prozent erhoben hatte. Peking konterte mit Antidumpingzöllen auf EU-Cognac, Schweinefleisch und Milchprodukte. Beamte haben erklärt, dass die Pekinger Gespräche scheitern werden, wenn es keine Lösung für das Hybridauto-Problem gibt, was wahrscheinlich zu einem ernsthaften Handelskonflikt führen wird, da die EU das Handelsdefizit von 1 Mrd. € pro Tag für nicht nachhaltig erklärt hat.
Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing