चीन ने यूरोपीय संघ के अपने हाइब्रिड कारों के बढ़ते निर्यात को स्वेच्छा से सीमित करने के अनुरोध को अस्वीकार कर दिया है, क्योंकि दोनों पक्ष व्यापार संघर्ष से बचने के लिए अंतिम वार्ता में प्रवेश कर रहे हैं। यूरोपीय आयोग अब उम्मीद कर रहा है कि बीजिंग हाइब्रिड आयात को सीमित करने के लिए एकतरफा EU उपाय स्वीकार करेगा, योजना से अवगत दो राजनयिकों ने कहा।
यूरोपीय व्यापार आयुक्त Maroš Šefčovič आज बीजिंग में दो दिवसीय वार्ता शुरू कर रहे हैं और प्रतिशोधी सर्पिल को भड़काने वाले दंडात्मक उपाय शुरू करने के बजाय चीन के EU के साथ बढ़ते व्यापार अधिशेष को कम करने के लिए कम से कम एक उपाय पर सहमत होना चाहते हैं। उनका मूल प्रस्ताव था कि बीजिंग EU को हाइब्रिड वाहन निर्यात को EU बाजार के लगभग 15 प्रतिशत तक सीमित करने पर सहमत हो, जबकि आज यह एक तिहाई से अधिक है, या टैरिफ जैसी प्रतिशोधी कार्रवाई का सामना करे। हालांकि, EU अधिकारियों ने कल सदस्य राज्यों को बताया कि चीन ने मना कर दिया है।
हाइब्रिड शिपमेंट में वृद्धि EU द्वारा चीन से इलेक्ट्रिक वाहनों पर सामान्य 10 प्रतिशत दर के अलावा 35 प्रतिशत तक एंटी-सब्सिडी शुल्क लगाने के बाद हुई। बीजिंग ने EU के कॉन्यैक, पोर्क और डेयरी उत्पादों पर एंटी-डंपिंग शुल्क लगाकर जवाबी कार्रवाई की। अधिकारियों ने कहा है कि यदि हाइब्रिड कारों के मुद्दे का कोई समाधान नहीं हुआ तो बीजिंग वार्ता विफल हो जाएगी, संभवतः एक गंभीर व्यापार संघर्ष होगा क्योंकि EU ने €1bn-प्रति-दिन के व्यापार घाटे को अस्थिर घोषित किया है।
स्रोत: Financial Times Companies · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित