EU ने चीन से वार्ता से पहले हाइब्रिड कार निर्यात स्वेच्छा से सीमित करने को कहा है ताकि व्यापार युद्ध से बचा जा सके। ब्रसेल्स चाहता है कि पेकिन चीन-निर्मित हाइब्रिड कारों की बिक्री EU बाजार का लगभग 15 प्रतिशत रखे, जो आज एक तिहाई से अधिक है, औद्योगिकीकरण के खतरे का हवाला देते हुए। सस्ती चीनी मॉडलों के बाढ़ने से यूरोपीय कार निर्माता बड़े छंटनी कर रहे हैं। EU व्यापार आयुक्त मारोश शेफ्चोविच गुरुवार को बीजिंग यात्रा से पहले चीन वाणिज्य मंत्री वांग वेंटाओ से बात करेंगे। EU 1986 जापान सौदे की दोहराव करना चाहता है, जहाँ निर्यात प्रतिबंधों ने यूरोप में निवेश को प्रोत्साहित किया। ब्रसेल्स ने अक्टूबर 2024 में चीनी इलेक्ट्रिक कारों पर 45 प्रतिशत तक के प्रतिसब्सिडी टैरिफ लगाए, लेकिन हाइब्रid आयात — 10 प्रतिशत कर पर — अक्टूबर 2024 में 3,800 वाहनों से बढ़कर जुलाई 2026 में 50,000 हो गए। जर्मन और फ्रेंच अधिकारी अधिक जोरदार कार्रवाई के लिए सहमति बना रहे हैं। EU ने चीन के साथ प्रतिदिन 1 बिलियन यूरो के व्यापार घाटे को कम करने के लिए ठोस परिणामों के लिए अक्टूबर समयसीमा निर्धारित की। प्रमुख संस्थान: कंपनियां: टोयोटा, निसान, वीडब्ल्यू | लोग: उर्सुला वॉन डेर लीयेन, मारोश शेफ्चोविच, वांग वेंटाओ | स्थान: बीजिंग, स्ट्रासबर्ग, ब्रसेल्स