EUは来月の北京での重要な会談に備え、貿易戦争を回避するため、中国にハイブリッド車の輸出を自主的に制限するよう求めた。ブリュッセルは、北京に対し、中国製ハイブリッドの販売を現在の3分の1以上からEU市場の約15%に制限するよう求めており、産業空洞化への懸念を挙げている。より安価な中国車が流入する中、欧州の自動車メーカーは大規模な人員削減を行っている。EU貿易委員のマルオシュ・シェフチョヴィチ氏は、北京訪問に先立ち木曜日に中国商務部の王文涛氏と会談する予定だ。EUは1986年の日本との合意のように、輸出制限が欧州への投資を促進する事例の再現を目指している。ブリュッセルは2024年10月に中国製電気自動車に最大45%の反補助金関税を課したが、10%課税のハイブリッド車輸入は2024年10月の3,800台から2026年7月には50,000台に急増した。ドイツとフランスの当局者はより強硬な措置で合意形成を進めている。EUは中国との間で日額10億ユーロの貿易赤字を縮小するため、10月までに具体的な成果を求める期限を設定した。主要実体：企業：トヨタ、日産、VW | 人物：ウルスラ・フォン・デア・ライエン、マルオシュ・シェフチョヴィチ、王文涛 | 場所：北京、ストラスブール、ブリュッセル