Die europäischen Dieselpreise stiegen am Mittwoch um bis zu 8 %, nachdem die Internationale Energieagentur erklärte, die Mitgliedstaaten würden die 400 Millionen Barrel Rohöl und raffinierte Produkte, die sie im März freizugeben versprachen, nicht aufstocken. Die Ankündigung der Agentur folgt auf ein hastig arrangiertes Treffen der G7-Führer am Freitag, bei dem eine Einigung erzielt wurde, in den nächsten vier Monaten 100 Millionen Barrel Öl auf den Markt zu bringen, wobei die Diesel-Freigaben in den ersten 20 Tagen priorisiert werden.
Nach einem Treffen der IEA-Mitglieder am Mittwoch erklärte die Energieaufsichtsbehörde, dass diese 100 Millionen Barrel aus der im März vereinbarten Freigabe von 400 Millionen Barrel stammen würden und keine zusätzlichen Barrel umfassen würden. Die Mitglieder stimmten jedoch zu, eine geplante Freigabe von Ölreserven auf den Markt zu beschleunigen und Diesel "angesichts der derzeitigen Knappheit" auf den Märkten zu priorisieren.
Der Mangel an zusätzlichem Diesel, der auf die Märkte freigegeben wurde, ließ die europäischen Benchmark-Futures um bis zu 8 % auf 1.435,25 $ pro Tonne steigen. Sie fielen später auf 1.389,50 $ zurück, ein Plus von 4,5 % am Tag.
Die IEA erklärte, dass im Rahmen des kollektiven Mechanismus 325 Millionen Barrel Öl freigegeben worden seien, aber einige Länder, darunter Japan, zusätzliche Barrel freigegeben hätten. Die Agentur erklärte, dass die vollständige Freigabe aller zugesagten Bestände etwa 100 Millionen Barrel auf den Markt bringen würde. Etwa die Hälfte würde aus europäischen Ländern einschließlich Frankreich und Deutschland stammen, während der Großteil des Rests aus den USA kommen würde.
Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing