Les prix européens du diesel ont bondi jusqu'à 8% mercredi après que l'Agence internationale de l'énergie a déclaré que les États membres n'ajouteraient pas aux 400 millions de barils de pétrole brut et de produits raffinés qu'ils se sont engagés à libérer en mars. L'annonce de l'agence fait suite à une réunion organisée à la hâte des dirigeants du G7 vendredi, où un accord a été conclu pour libérer 100 millions de barils de pétrole sur le marché au cours des quatre prochains mois, en priorisant les libérations de diesel dans les 20 premiers jours.
Après une réunion des membres de l'AIE mercredi, le gardien de l'énergie a déclaré que ces 100 millions de barils proviendraient de la libération des stocks de 400 millions de barils convenue en mars, et n'incluraient pas de barils supplémentaires. Les membres ont cependant accepté d'accélérer un plan de libération des stocks de pétrole sur le marché et de prioriser le diesel "compte tenu de la tension actuelle" sur les marchés.
Le manque de libération supplémentaire de diesel sur les marchés a conduit les contrats à terme européens de référence à augmenter jusqu'à 8% à 1 435,25 dollars la tonne. Ils ont ensuite reculé à 1 389,50 dollars, en hausse de 4,5% sur la journée.
L'AIE a déclaré que 325 millions de barils de pétrole avaient été libérés dans le cadre du mécanisme collectif, mais que certains pays avaient libéré des barils supplémentaires, dont le Japon. L'agence a déclaré que la libération complète de tous les stocks promis apporterait environ 100 millions de barils sur le marché. Environ la moitié proviendrait de pays européens, dont la France et l'Allemagne, tandis que la majeure partie du reste proviendrait des États-Unis.
Source: Financial Times Companies · Résumé par HeadlinesBriefing