Les pays européens tiennent des conversations de crise sur la libération des stocks de diesel, les États-Unis menaçant de leur imposer une interdiction d'exportation de diesel à moins qu'ils libèrent les réserves stratégiques. Trois personnes familières de l'affaire ont déclaré que l'administration américaine avait exercé des pressions sur les pays européens pour libérer les stocks de diesel, avertissant d'une possible interdiction d'exportation américaine. La Commission européenne tenait, jeudi, des réunions avec un grand nombre d'États membres de l'UE sur une éventuelle libération.
Anna-Kaisa Itkonen, porte-parole de la Commission européenne, a déclaré qu'ils étaient en contact très étroit avec les États membres pour coordonner leurs actions et qu'ils avaient des contacts de haut niveau avec l'administration américaine. Un fonctionnaire de l'administration Trump a déclaré au FT qu'il était dans l'intérêt de l'Europe de travailler avec les États-Unis pour augmenter l'offre de produits raffinés et réduire les coûts pour les consommateurs. Donald Trump est sous pression pour réduire les prix à la pompe avant les élections législatives américaines.
L'industrie pétrolière américaine a exhorté l'administration à demander aux alliés européens de libérer les stocks de diesel dans le cadre d'une campagne de lobbying pour éviter une interdiction d'exportation américaine. Une source du secteur a déclaré qu'Europe pourrait détenir jusqu'à 400 millions de barils de diesel dans des inventaires commerciaux et des réserves, ce qui, s'il était libéré, pourrait réduire les prix mondiaux. L'industrie pétrolière a averti qu'une interdiction de diesel affaiblirait les efforts des États-Unis pour se présenter comme un exportateur énergétique fiable et pourrait retourner contre eux en augmentant les prix de l'essence et d'autres produits.
Plus tôt, Reuters a rapporté que les États-Unis souhaitent que l'UE libère 120 millions de barils sur six mois. Les analystes d'Energy Aspects ont déclaré qu'il y avait 195 millions de barils de diesel sur papier en Europe, mais que les gouvernements sont peu susceptibles de libérer rapidement tous les volumes engagés.
Source: Financial Times Companies · Résumé par HeadlinesBriefing