Цены на дизель в Европе подскочили на 8% в среду после того, как Международное энергетическое агентство заявило, что страны-члены не добавят к 400 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов, которые они обязались выпустить в марте. Заявление агентства последовало за спешно организованной встречей лидеров G7 в пятницу, на которой была достигнута договоренность о выпуске на рынок 100 млн баррелей нефти в течение следующих четырех месяцев с приоритетом выпуска дизеля в первые 20 дней.
После встречи членов МЭА в среду энергетический надзорный орган заявил, что эти 100 млн баррелей поступят из согласованного в марте выпуска запасов в 400 млн баррелей и не будут включать дополнительные баррели. Однако члены согласились ускорить запланированный выпуск нефтяных запасов на рынок и отдать приоритет дизелю "учитывая текущую напряженность" на рынках.
Отсутствие дополнительного выпуска дизеля на рынки привело к росту эталонных европейских фьючерсов на 8% до 1 435,25 доллара за тонну. Позже они снизились до 1 389,50 доллара, что на 4,5% выше за день.
МЭА заявило, что 325 млн баррелей нефти было выпущено в рамках коллективного механизма, но некоторые страны выпустили дополнительные баррели, включая Японию. Агентство заявило, что полный выпуск всех обещанных запасов принесет на рынок примерно 100 млн баррелей. Около половины поступит из европейских стран, включая Францию и Германию, в то время как большая часть остатка поступит из США.
Источник: Financial Times Companies · Сводку подготовил HeadlinesBriefing