HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

সেকায় পুরনো Bentley সুপার স্পোর্টস Laguna Seca

Ars Technica •
×

MONTEREY, Calif.—এই পৃষ্ঠাগুলির অন্যান্য জায়গায়, আপনি আমাদের নতুন Bentley Supersports এর প্রথম ট্র্যাক ড্রাইভটি পাওয়া যাবে। এটি হাইব্রিড ব্যবস্থা বাদ দিয়ে এবং পিছনের চালনার জন্য সংক্ষিপ্ত করে দিয়ে, এটি কেবল আমাদের মনের স্মৃতির মধ্যে সবচেয়ে ড্রাইভার-ফোকাসড Bentley নয়, বরং সেটি 85 বছরে কোম্পানি যে পর্যন্ত সবচেয়ে হালকা গাড়িটি ও রপ্তানি করেছে, সেটি ওইও। কিন্তু আপনাকে Bentley আর্কাইভে যত দ্রুত যান, তাহলে Super Sports ব্যাজযুক্ত প্রথম গাড়িটি পাবেন। আর কারণ যে Bentley এটি করেছে, Laguna Seca-এ একটি ঐ যুগের একটি উদাহরণ সহ নিয়ে এলেই, একটি রাইডের সুযোগ গ্রহণ করা কি অপমানজনক হত? Bentley 1925 এবং 1927 এর মধ্যে 18টি Super Sports নির্মাণ করেছিল, তার স্ট্যান্ডার্ড 3 লিটার মডেলের হোয়িলবেসকে 9.5 ইঞ্চি (241 মিমি) ছাড়িয়ে দিয়ে। আজকের Super Sports এর মতোই, এটি কিছু ভর হ্রাস করে এবং এটিকে একটি আরও প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভারের গাড়ি বানিয়ে দেয়। কিন্তু সেটি একটি দ্রুত গাড়িও। রেডিয়েটরটি বেশি টেন্যাশন ছিল এবং তাই এটি বায়ুর প্রবাহের বিরুদ্ধে কম প্রতিরোধ উপস্থাপন করেছিল, যদ্ধা যেমন অনেক সময়ের গাড়িগুলি, শরীর কাজ করার মালিক যিনি নির্বাচন করেছেন তার ওপর নির্ভর করেছিল। আজ Continental GT এবং নতুন Supersports সঙ্গে যেমনই, মূল Super Sports-এ Bentley এর 3.0 ল ইঞ্জিন স্ট্যান্ডার্ড গাড়িতে পাওয়া ইঞ্জিন বেশি বিশেষ ছিল, নতুন পিস্টন, হালকা ফ্লাইউয়েল, বেশি সংকোচন, এবং ভিন্ন কার্বুরেটরগুলি সহ। এছাড়া তার অনন্য গিয়ারিং সহ, ফ্যাক্টরি Super Sports যে পারে 100 mph (160 কিমি/ঘণ্টা) অতিক হতে পারে তা নিশ্চিত করেছিল; সেইই বছরগুলিতে মিলিয়নগুলি Ford Model Ts যা রাস্তায় যায়, 40 mph (64 কিমি/ঘণ্টা) ভাঙতে নড়ায়। YM 4037, যা অন্যান্য সময়ে Smoky বলে পরিচিত, সেটি সেই 18 গাড়ির মধ্যে দ্বিতীয় ছিল। এটি 1926-এ নির্মিত হয়েছিল এবং Wimbledon-এর Jarvis থেকে দুজন সিটের বডি পরিধান করেছিল। যদ্ধা এটি কখনও কখনও New Zealand এবং South Africa-এ বাস করেছিল, তবু তখনই তার প্রাথমিক জীবন ইংল্যান্ডে একটি রেস কার হিসেবে বয়ে গেল। 1932-এ, তার দ্বিতীয় স্বামি, Bentley রেসিং ড্রাইভার Kit Baker-Carr, এঞ্জিন আপগ্রেড করার জন্য নির্ণয় দিল, 1928-এর Le Mans জয়ী গাড়ির মথের 4.5 ল মোটর রূপে পরিবর্তন করে। তাই শক্তিবর্ধিত, Baker-Carr এখন Smoky-কে Brooklands-এ 1935 থেকে 1937 পর্যন্ত সফলভাবে ব্যবহার করেছিল, সেই সময়ে সাতটি জয় সহ এবং প্রায় 117 mph (188 কিমি/ঘণ্টা) এর সবচেয়ে দ্রুত লাপ।