صادق مضيفو طيران ويست جيت على اتفاقية جماعية جديدة بعد إضراب أدى إلى تعليق مئات الرحلات في كندا في وقت سابق من هذا الشهر. قال الاتحاد الكندي للموظفين العموميين، الذي يمثل حوالي 4,400 مضيف طيران، يوم الاثنين إن حوالي 90% صوتوا لصالح المصادقة على الاتفاقية الجديدة. وقال الاتحاد إن الاتفاقية، التي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 1 كانون الثاني/يناير، تشمل زيادة في الأجور بأكثر من 18% على مدى ثلاث سنوات بالإضافة إلى تعويض جديد عن العمل الذي كان يقوم به طاقم المقصورة سابقاً دون أجر. كان مضيفو الطيران يسعون للحصول على تعويض عن العمل الذي يقومون به على الأرض قبل إقلاع الرحلات وبعد هبوطها، والمعروف بأجر الصعود وأجر العمل الأرضي. وبدأت عدد من شركات الطيران الأخرى، بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية وخطوط دلتا الجوية، في دفع أجور لطواقمها عن وقت عملهم أثناء الصعود في السنوات الأخيرة. وتأتي المصادقة بعد أن أضرب مضيفو طيران ويست جيت في وقت سابق من هذا الشهر، مما أدى إلى إلغاء مئات الرحلات قبل أن يتوصلوا إلى اتفاق مبدئي مع الشركة. ويست جيت هي ثاني أكبر شركة طيران في كندا، وتطير إلى أكثر من 100 وجهة حول العالم. ومنع الإضراب الناقل من تحليق طائرات بوينغ 737 و 787 خلال عطلة نهاية أسبوع مزدحمة في معظم أنحاء البلاد. وقال رئيسة CUPE 8125 Alia Hussain: "إن التصويت للمصادقة على الاتفاقية هو تفويض قوي من أعضائنا واعتراف بالمكاسب المهمة التي حققناها على طاولة المفاوضات". "هذا هو عقدنا الثاني فقط، وأحرزنا تقدماً مهماً، بما في ذلك التأكد من تعويض أعضائنا عن المزيد من العمل الذي يقومون به بالفعل". وقالت ويست جيت إن الاتفاقية توفر أساساً لاستمرار نجاحها. وقال الرئيس التنفيذي Alexis von Hoensbroech: "نحن سعداء لأن طاقم مقصورتنا صوت للمصادقة على هذه الاتفاقية، التي تعمل على تحديث كيفية تعويض طاقم المقصورة". ويمثل الإضراب والاتفاقية اللاحقة لحظة مهمة لعلاقات العمل في قطاع الطيران الكندي، حيث حصل مضيفو الطيران على تعويض عن واجبات أدوها طويلاً دون أجر. مع تصويت 90% لصالح، يعكس الاتفاق دعماً قوياً من الأعضاء للشروط المتفاوض عليها، بما في ذلك زيادة الأجور 18% على مدى ثلاث سنوات.

اكتب إلى Kelly Cloonan على [email protected]