اقتراح ألماني فرنسي لتخفيف حظر محركات الاحتراق في 2035، والذي يسمح للمصنعين بتحقيق خفض انبعاثات بنسبة 90% فقط وتقديم مرونة متعددة السنوات، يُعتبر تنازلاً سياسياً لصالح صناعة السيارات الألمانية. كما يُضيف فئة جديدة للمركبات التي تعمل بالوقود المتجدد، مشروطة بتصنيعها في أوروبا، ويُدرج المملكة المتحدة ضمن قواعد الدعم تحت "المساواة الكاملة". تنتهز منظمة البيئة "Transport & Environment" التحذير أن هذا الاقتراح سيُسرّع هيمنة الصين على سوق السيارات الكهربائية. المستشار الألماني فريدريك ميرز، الذي يدفع لتمديد عمر محركات الاحتراق الداخلی، يُنظر إليه على أنه خطوة سياسية مريحة على المدى القصير لكنها قصيرة الأمد اقتصادياً، لأنها تُحوّل الاستثمار بعيداً عن التقنيات المستقبلية الجاهزة.
المصدر: Financial Times Companies · لخّصه HeadlinesBriefing