يدفع الأوروبيون 30 يورو إضافية لكل تعبئة لخزان الديزل سعة 50 لتراً، بسبب ارتفاع الأسعار إلى مستويات قياسية، نتيجة تعطيل مضيق هرمز وهجمات على مصافي النفط الروسية. وتشير تحليلات Transport & Environment (T&E) لبيانات المفوضية الأوروبية إلى أن أسعار الديزل ارتفعت بنسبة 40% منذ بداية عام 2026، مقارنة بزيادة 28% للبنزين. وهذا يترجم إلى علاوة يومية قدرها 203 مليون يورو Across the continent. يمثل الديزل أكثر من 40% من استهلاك أوروبا من النفط، Double حصة الولايات المتحدة، مما يجعل الاقتصاد شديد الاعتماد. " وبينما نقود our النقل على محركات الاحتراق الداخلي، نحن reliant على Commodityvolatile that we have no control over," قالت Juliette Egal، المحلل الرئيسي للبيانات في T&E. تهدف الاتحاد الأوروبي إلى double electrification إلى 46% من الطلب بحلول 2040، مما قد cutting global energy import bills by over $400bn. وأشارت رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين إلى أن الوقود المستورد من الوقود fossile قد costed an extra 90bn يورو منذ beginning الحرب إيران. urging الرئيس الفرنسي Emmanuel Macron بروكسل to temporarily weaken fuel quality specifications and allow wider use of B10 biodiesel blend to boost refinery output by 5-20%. أكدت اللجنة Volatility الوقود fossile المستورد لكنها لم تلتزم بإجراءات محددة. stems dependence أوروبا من الديزل من سياسات التسعينيات التي favor كفاءتها، although Dieselgate scandal later revealed higher real-world emissions.