يبرز صعود كيمي أنطونيلي ليصبح المرشح الأوفر حظًا للفوز ببطولة العالم للفورمولا 1، والاحتفال بمرور 60 عامًا على كان-أم في عدد أكتوبر من مجلة أوتوسبورت، المتوفر اليوم (17 سبتمبر).

ليس فقط تقدمه الكبير في النقاط هو ما يجعل أنطونيلي المرشح الأرجح للفوز بلقب العالم 2026. أداؤه الثابت، مع قائمة متقلصة من نقاط الضعف، يجعله يبدو منيعًا. كان فوز أنطونيلي الرائع من المركز 19 على شبكة الانطلاق في مونزا عرضًا مبهرًا للصبر والسرعة. نعم، سارت الاستراتيجية في صالح أنطونيلي، لكن الفوز لا بد أنه كان ضربة نفسية قوية لـجورج راسل. ربما يكون البريطاني في أصعب موقف. إذا تمكنت ماكلارين أو فيراري أو حتى ريد بُل من إيجاد ميزة تقنية — كما يستكشف جيك بوكسال-ليغ — فيمكن لـلاندو نوريس ولويس هاميلتون وماكس فيرستابن البدء في تحقيق الانتصارات وتقليص الفارق. لكن أي تحسن في مرسيدس سيفيد كلاً من راسل وأنطونيلي. سيتعين على راسل التفوق باستمرار على أنطونيلي — أو الأمل في أن يعاني الإيطالي من قدر لا يُصدق من سوء الحظ.

إلى جانب نظرة ستيوارت كودلينغ على الانتظار الطويل لبطل عالم إيطالي وتحدي أنطونيلي، نقيّم دور السائق الاحتياطي في العصر الحديث، ويستمع رونالد فوردينغ إلى كبير مهندسي هوندا والمدير العام على الحلبة شينتارو أوريها را وهو يتحدث عن المشاكل التي واجهها شريك محركات أستون مارتن هذا الموسم.

مرت 60 عامًا منذ انطلاق سلسلة كان-أم الشهيرة لسيارات السباق الرياضية ذات المحركات الكبيرة، ونحتفل هذا الشهر بالفئة التي تفوقت لفترة وجيزة على الفورمولا 1. يوضح بيت ليونز، مراسل أوتوسبورت لكان-أم في تلك الفترة، ما جعلها مميزة للغاية؛ ونتذكر سيارة ماكلارين التي أثبتت أنها لا تُهزم، ويجادل غاري واتكينز بأن العصر الثاني للبطولة لا ينبغي تجاهله. ونظرة إلى المستقبل، يستمع توم هوارد إلى المروجين الجدد لبطولة العالم للراليات لفهم رؤيتهم لمستقبل الرالي، بينما يرصد ماركوس سيمونز مسيرة آش ساتون الحتمية نحو لقبه الخامس في بطولة السيارات السياحية البريطانية في ملخصاتنا من دونينغتون بارك وكروفت. كما تظهر آلتان مختلفتان تمامًا في قسمنا الوطني المكون من 25 صفحة: سيارة رالي كروس خارقة وأيقونة سباقات الأندية البريطانية التي ستعود للمنافسة في مهرجان غودوود للكلاسيكيات.

للحصول على أفضل تغطية لرياضة السيارات، من الفورمولا 1 إلى مشهد سباقات الأندية البريطانية مرورًا بـسباق لومان 24 ساعة، لمَ لا تشترك في مجلة أوتوسبورت لتصل إلى بابك كل شهر؟