El ascenso de Kimi Antonelli a favorito al campeonato mundial de Fórmula 1 y una celebración que marca los 60 años del Can-Am son los temas destacados en el número de octubre de Autosport, a la venta hoy (17 de septiembre).

No es solo su sustancial ventaja en puntos lo que convierte a Antonelli en el probable campeón mundial de 2026. Su rendimiento constante, con una lista decreciente de debilidades, lo hace parecer impenetrable. La notable victoria de Antonelli desde el puesto 19 de la parrilla en Monza fue una brillante demostración de paciencia y velocidad. Sí, la estrategia favoreció a Antonelli, pero la victoria debió de ser un golpe psicológico para George Russell. El británico quizá se encuentre en la posición más difícil. Si McLaren, Ferrari o incluso Red Bull pueden encontrar una ventaja técnica —como explora Jake Boxall-Legge—, entonces Lando Norris, Lewis Hamilton y Max Verstappen pueden empezar a acumular victorias y recortar la diferencia. Pero cualquier mejora de Mercedes beneficiará tanto a Russell como a Antonelli. Russell tendrá que superar a Antonelli de forma constante, o esperar que el italiano tenga una cantidad increíble de mala suerte.

Además del análisis de Stuart Codling sobre la larga espera de un campeón mundial italiano y el desafío de Antonelli, evaluamos el papel del piloto reserva en la era moderna, y Ronald Vording escucha al ingeniero jefe y director general de pista de Honda, Shintaro Orihara, hablar sobre los problemas que ha enfrentado el socio motorista de Aston Martin esta temporada.

Han pasado 60 años desde que comenzó la famosa serie Can-Am para deportivos de gran cilindrada, y este mes celebramos la categoría que brevemente superó a la F1. Pete Lyons, reportero de Autosport para Can-Am en aquella época, describe lo que la hizo tan especial; recordamos un McLaren que resultó invencible, y Gary Watkins sostiene que la segunda era del campeonato no debería ignorarse. Mirando hacia el futuro, Tom Howard escucha a los nuevos promotores del Campeonato Mundial de Rally para entender su visión del futuro del rally, mientras que Marcus Simmons traza la imparable carrera de Ash Sutton hacia su quinto título del Campeonato Británico de Turismos en nuestros resúmenes de Donington Park y Croft. Dos máquinas muy diferentes también protagonizan nuestra sección nacional de 25 páginas: un supercoche de rallycross y un icono del automovilismo de club británico que volverá a la competición en el Goodwood Revival.

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