A ascensão de Kimi Antonelli a favorito ao campeonato mundial de Fórmula 1 e uma celebração que marca os 60 anos do Can-Am são destaque na edição de outubro da Autosport, nas bancas hoje (17 de setembro).

Não é apenas sua vantagem substancial em pontos que torna Antonelli o provável campeão mundial de 2026. Seu desempenho consistente, com uma lista decrescente de fraquezas, o torna aparentemente imbatível. A notável vitória de Antonelli do 19º lugar no grid em Monza foi uma demonstração brilhante de paciência e velocidade. Sim, a estratégia favoreceu Antonelli, mas a vitória deve ter sido um golpe psicológico para George Russell. O britânico talvez esteja na posição mais difícil. Se McLaren, Ferrari ou até Red Bull conseguirem encontrar uma vantagem técnica — como Jake Boxall-Legge explora — então Lando Norris, Lewis Hamilton e Max Verstappen podem começar a acumular vitórias e reduzir a diferença. Mas qualquer melhoria da Mercedes beneficiará tanto Russell quanto Antonelli. Russell terá que superar Antonelli consistentemente — ou torcer para que o italiano tenha uma quantidade inacreditável de azar.

Além da análise de Stuart Codling sobre a longa espera por um campeão mundial italiano e o desafio de Antonelli, avaliamos o papel do piloto reserva na era moderna, e Ronald Vording ouve o engenheiro-chefe e gerente geral de pista da Honda, Shintaro Orihara, falar sobre os problemas que o parceiro de motores da Aston Martin enfrentou nesta temporada.

Faz 60 anos desde que a famosa série Can-Am para esportivos de grande cilindrada começou, e celebramos este mês a categoria que brevemente superou a F1. Pete Lyons, repórter da Autosport para o Can-Am na época, descreve o que a tornava tão especial; lembramos de um McLaren que se provou invencível, e Gary Watkins argumenta que a segunda era do campeonato não deve ser ignorada. Olhando para o futuro, Tom Howard ouve os novos promotores do Campeonato Mundial de Rally para entender sua visão para o futuro do rali, enquanto Marcus Simmons traça a corrida inexorável de Ash Sutton rumo ao quinto título do Campeonato Britânico de Carros de Turismo em nossos resumos de Donington Park e Croft. Duas máquinas muito diferentes também estrelam nossa seção nacional de 25 páginas: um supercarro de rallycross e um ícone do automobilismo de clubes britânico que voltará à competição no Goodwood Revival.

Para a melhor cobertura do automobilismo, da F1 ao cenário de corridas de clubes britânicos passando pelas 24 Horas de Le Mans, por que não receber a revista Autosport na sua porta todos os meses?