رئيس فريق هاس أياو كوماتسو يبلغ عن 'تقدم إيجابي' في securing رعاية جديدة لدفع ميزانية الفريق الأمريكي في فورمولا 1 نحو سقف 215 مليون دولار. حاليًا، هاس هو أصغر فريق في F1 بأكثر من 400 موظف، ويعمل جيدًا تحت الحد رغم اتفاقيته مع تويوتا جازو ريسينغ. أكد كوماتسو إجراء محادثات مع آفاق متعددة، بما في ذلك الاهتمام المُشاع من BWT، الراعي الحالي للعنوان لألباين والمقرر أن يغادر لغوتشي في 2027. 'نحن نتحدث مع العديد من الآفاق؛ نحن نسير في الاتجاه الصحيح'، قال كوماتسو في عطلة نهاية أسبوع مادرينغ. نفى تكهنات livery الوردية، stating، 'لن نمتلك سيارات وردية'.

بالنسبة لاختيار السائقين لموسم 2027، أصر كوماتسو على أن الأداء يظل المعيار الوحيد. المرشحون يشملون إستيبان أوكون، يوكي تسونودا، ريو هيراكاوا، ليوناردو فورنارولي، ورافائيل كامارا. 'إذا كان ضمن عُشر الثانية... فإن حزمة الانتماء تلعب دورًا'، لاحظ، لكنه أضاف، 'أعتقد أننا يمكننا الاختيار بناءً على الأداء'. شدد كوماتسو على أن اختيار أسرع السائقين يحفز القوى العاملة التي تضم 400 شخص ويزيد إيرادات نقاط البطولة إلى أقصى حد. 'مركز واحد في البطولة. هذا كثير من المال، أليس كذلك؟'

الكيانات الرئيسية: الشركات: فريق هاس فورمولا 1، تويوتا جازو ريسينغ، BWT، ألباين، غوتشي، موني غرام، أستون مارتن، فيراري، ماكلارين، سكاي سبورتس | الأشخاص: أياو كوماتسو، إستيبان أوكون، يوكي تسونودا، ريو هيراكاوا، ليوناردو فورنارولي، رافائيل كامارا | المواقع: مادرينغ

الأسئلة الشائعة: لماذا يبحث فريق هاس فورمولا 1 عن رعاة جدد لموسم 2027؟

يعمل هاس جيدًا تحت سقف الميزانية البالغ 215 مليون دولار مع أكثر من 400 موظف. يقول رئيس فريق هاس أياو كوماتسو إن زيادة الإيرادات ضرورية لتوسيع عدد الموظفين، وتحسين الأدوات، وتحديث البنية التحتية ليصبح أكثر تنافسية.

السؤال الشائع: لماذا يبحث فريق هاس فورمولا 1 عن رعاة جدد لموسم 2027؟

الإجابة: يعمل هاس جيدًا تحت سقف الميزانية البالغ 215 مليون دولار مع أكثر من 400 موظف. يقول رئيس فريق هاس أياو كوماتسو إن زيادة الإيرادات ضرورية لتوسيع عدد الموظفين، وتحسين الأدوات، وتحديث البنية التحتية ليصبح أكثر تنافسية.