空驾驶座看似代表完全自主，但在SAE框架下，车辆仍属于L4级而非最高级别。两者的核心区别在于自主运行的边界。在[ADDRESS]，系统在设定条件（如地理范围、道路类型和天气）内实现全自动驾驶，无需人类干预。这依赖于运行设计域（ODD）。相比之下，L5级彻底消除所有限制，可在任何环境和条件下通用运行。技术上，将系统从L4扩展到L5需移除所有运营约束，复杂度急剧上升，因此实现真正的通用自主远比扩大服务范围或优化现有功能困难得多。目前Waymo等公司仍在针对特定领域进行测试。