动荡的国债市场和美联储可能加息，可能会让本已承受成本压力的美国人生活更加昂贵。对与伊朗长期冲突、财政赤字膨胀和加息的担忧，正在震动全球债券市场。对美国经济的潜在影响远远超出国债市场。国债收益率——投资者持有美国债务所获得的利率——影响着消费者和企业借贷的成本。贷款机构将这些收益率作为设定抵押贷款和汽车贷款利率的基准。它们也支撑着公司用于融资的公司债券收益率。这意味着国债抛售有可能推高借贷成本，使美国人更难负担住房和汽车。如果抛售持续，这可能开始影响支撑消费者支出和人工智能支出热潮的股市涨势。与此同时，持续的通胀给美联储带来压力，要求其自2023年以来首次加息——此举将通过提高短期借贷成本在整个经济中产生连锁反应。以下是借贷成本上升如何影响美国经济：由于抵押贷款利率与10年期国债收益率密切相关，债券抛售很可能对已经因四年高借贷成本而步履蹒跚的住房市场造成又一次打击。历史低位的库存——房主选择留在原地以保留较低抵押贷款利率的结果——也推高了要价。"这将使抵押贷款利率更接近7%，"第一美国首席经济学家Mark Fleming表示。他说，这"肯定会降低负担能力，尤其是对潜在的首次购房者。"抵押贷款利率在2月份曾短暂跌破6%，引发了房屋销售可能反弹的乐观情绪。但在美国和以色列袭击伊朗后，利率飙升，使市场关键的春季销售旺季化为泡影。根据房地美的数据，上周30年期抵押贷款平均利率为6.66%。较高的债券收益率也冲击了租赁市场，使开发商的建造成本更高，并促使房东要求更高的租金。与此同时，被高抵押贷款成本冻结的住房市场鼓励想买房的人留在原地，增加了需求。还有更广泛的影响。美国人购买大量物品来装修新家，如家具和电器，房屋周转也刺激了翻新项目。此类活动的放缓已经打击了家装零售商Home Depot和Lowe's。与此同时，随着房主选择留在现有住房中，屋顶和地板制造商等建材供应商一直在努力弥补失去的业务。国债抛售也可能成为购车者的坏消息，增加了汽车贷款利率上升的风险。买车已经变得历史上昂贵，疫情时期的供应链瓶颈和关税推高了价格，而汽车保养和保险成本已超过整体通胀。汽车贷款与中期国债收益率密切相关，例如五年期国债收益率已达到2025年1月以来的最高水平。随着利率上升，越来越多的买家承担更长的贷款以负担月供，许多车主现在欠的汽车贷款比汽车价值还多。与此同时，开车仍然昂贵。根据AAA的数据，全国普通汽油平均价格约为每加仑4.10美元，而去年同期为3.19美元。通胀率持续高于美联储2%的目标——7月份其首选指标为3.7%——提高了央行今年加息的可能性。利率期货显示，9月美联储会议加息25个基点的可能性接近70%。到年底，至少加息一次的可能性约为90%，而至少加息两次的可能性约为50%。更高的利率将...