অস্থির ট্রেজারি বাজার এবং ফেডারেল রিজার্ভের সম্ভাব্য সুদহার বৃদ্ধি ইতিমধ্যে খরচের চাপে থাকা মার্কিনদের জীবন আরও ব্যয়বহুল করে তুলতে পারে। ইরানের সাথে দীর্ঘ সংঘাত, বেড়ে যাওয়া রাজকোষ ঘাটতি এবং সুদহার বৃদ্ধির উদ্বেগ বিশ্ব বন্ড বাজারকে নাড়িয়ে দিচ্ছে। মার্কিন অর্থনীতিতে সম্ভাব্য প্রভাব ট্রেজারি বাজারের বাইরেও বিস্তৃত। ট্রেজারি ইল্ড—মার্কিন ঋণ রাখার জন্য বিনিয়োগকারীরা যে সুদের হার পান—ভোক্তা ও ব্যবসায়ীরা ঋণ নিতে কত টাকা দেয় তা প্রভাবিত করে। ঋণদাতারা বন্ধকী ও অটো ঋণের হার নির্ধারণে সেই ইল্ডকে বেঞ্চমার্ক হিসেবে ব্যবহার করে। তারা কোম্পানিগুলোর অর্থায়নে ব্যবহৃত কর্পোরেট বন্ডের ইল্ডকেও সমর্থন করে। এর অর্থ হলো, ট্রেজারি বিক্রির চাপ ঋণের খরচ বাড়িয়ে দিতে পারে, যা মার্কিনদের জন্য বাড়ি ও গাড়ি কেনা আরও কঠিন করে তুলবে। যদি বিক্রির চাপ অব্যাহত থাকে, তবে এটি শেয়ারবাজারের উত্থানকে প্রভাবিত করতে শুরু করতে পারে যা ভোক্তা ব্যয় এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যয়ের উত্থানকে সমর্থন করেছে। এটি এমন এক সময়ে ঘটছে যখন ক্রমাগত মুদ্রাস্ফীতি ফেডারেল রিজার্ভকে ২০২৩ সালের পর প্রথমবারের মতো সুদহার বাড়ানোর চাপে ফেলেছে—এমন একটি পদক্ষেপ যা স্বল্পমেয়াদী ঋণের খরচ বাড়িয়ে অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলবে। ঋণের খরচ বৃদ্ধি কীভাবে মার্কিন অর্থনীতিকে প্রভাবিত করতে পারে তা এখানে দেখুন: যেহেতু বন্ধকী হার ১০ বছরের ট্রেজারি ইল্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত, বন্ড বিক্রির চাপ চার বছরের উচ্চ ঋণের খরচে জর্জরিত আবাসন বাজারকে আরেকটি আঘাত দিতে পারে। ঐতিহাসিকভাবে কম মজুত—বাড়ির মালিকরা তাদের কম বন্ধকী হার সংরক্ষণ করতে স্থির থাকার সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফল—দামও বাড়িয়ে দিয়েছে। "এটি বন্ধকী হারকে ৭%-এর অনেক কাছাকাছি নিয়ে যাবে," ফার্স্ট আমেরিকানের প্রধান অর্থনীতিবিদ Mark Fleming বলেছেন। তিনি বলেন, এটি "নিশ্চিতভাবেই ক্রয়ক্ষমতা কমিয়ে দেবে, বিশেষ করে সম্ভাব্য প্রথমবারের বাড়ি ক্রেতাদের জন্য।" ফেব্রুয়ারিতে বন্ধকী হার সংক্ষিপ্তভাবে ৬%-এর নিচে নেমে গিয়েছিল, যা বাড়ি বিক্রিতে সম্ভাব্য পুনরুদ্ধারের আশা জাগিয়েছিল। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল ইরানকে আক্রমণ করার পর হার বেড়ে যায়, যা বাজারের প্রধান বসন্ত বিক্রয় মৌসুমকে ব্যর্থতায় পরিণত করে। ফ্রেডি ম্যাকের মতে, গত সপ্তাহে ৩০ বছরের বন্ধকী হার গড়ে ৬.৬৬% ছিল। উচ্চ বন্ড ইল্ড ভাড়ার বাজারকেও প্রভাবিত করে, যা ডেভেলপারদের জন্য নির্মাণ ব্যয়বহুল করে তোলে এবং বাড়িওয়ালাদের উচ্চ ভাড়া দাবিতে বাধ্য করে। একই সময়ে, উচ্চ বন্ধকী খরচে জমে থাকা আবাসন বাজার যারা কিনতে চান তাদের স্থির থাকতে উৎসাহিত করে, চাহিদা বাড়িয়ে তোলে। আরও বিস্তৃত প্রভাব রয়েছে। মার্কিনরা নতুন বাড়ি সাজাতে প্রচুর জিনিস কেনে, যেমন আসবাবপত্র এবং যন্ত্রপাতি, এবং আবাসন পরিবর্তন সংস্কার প্রকল্পকেও উৎসাহিত করে। এই ধরনের কার্যকলাপে মন্দা ইতিমধ্যে হোম ইমপ্রুভমেন্ট খুচরা বিক্রেতা Home Depot এবং Lowe's-কে আঘাত করেছে। এদিকে, নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহকারীরা, যেমন ছাদ ও মেঝে নির্মাতারা, বাড়ির মালিকরা তাদের বর্তমান বাড়িতে থাকার সিদ্ধান্ত নেওয়ায় হারানো ব্যবসা পূরণ করতে হিমশিম খাচ্ছে। ট্রেজারি বিক্রির চাপ গাড়ি ক্রেতাদের জন্যও খারাপ খবর হতে পারে, অটো ঋণের জন্য উচ্চ সুদের হারের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। গাড়ি কেনা ঐতিহাসিকভাবে ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে, মহামারী যুগের সরবরাহ শৃঙ্খল বাধা এবং শুল্ক দাম বাড়িয়ে দিচ্ছে, অন্যদিকে গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ ও বীমা খরচ সামগ্রিক মুদ্রাস্ফীতিকে ছাড়িয়ে গেছে। গাড়ির ঋণ মাঝারি মেয়াদের ট্রেজারি ইল্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত, যেমন পাঁচ বছরের, যা জানুয়ারি ২০২৫ সালের পর সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে। সুদের হার বাড়ার সাথে সাথে, আরও বেশি ক্রেতা মাসিক কিস্তি বহন করতে দীর্ঘ ঋণ নিচ্ছেন, এবং অনেক গাড়ির মালিক এখন তাদের গাড়ির মূল্যের চেয়ে বেশি অটো ঋণে ঋণী। একই সময়ে, গাড়ি চালানোও ব্যয়বহুল রয়ে গেছে। AAA-এর মতে, নিয়মিত পেট্রলের দাম জাতীয়ভাবে গড়ে প্রায় $৪.১০ প্রতি গ্যালন, যা গত বছর এই সময়ে $৩.১৯ ছিল। ফেডের ২% লক্ষ্যমাত্রার উপরে আটকে থাকা মুদ্রাস্ফীতি—জুলাইয়ে এর পছন্দের পরিমাপ ছিল ৩.৭%—কেন্দ্রীয় ব্যাংকের এই বছর সুদহার বাড়ানোর সম্ভাবনা বাড়িয়ে দিয়েছে। সুদের হার ফিউচার ইঙ্গিত দেয় যে সেপ্টেম্বরের ফেড সভায় এক চতুর্থাংশ পয়েন্ট হার বৃদ্ধির সম্ভাবনা ৭০%-এর কাছাকাছি। বছরের শেষ নাগাদ, কমপক্ষে একবার হার বৃদ্ধির সম্ভাবনা প্রায় ৯০%, অন্যদিকে কমপক্ষে দুবারের সম্ভাবনা প্রায় ৫০%। উচ্চ হার...