德国最大的资产管理公司之一 Union Investment 警告大众汽车，除非这家汽车制造商大幅削减成本，否则其信用评级可能降至“垃圾”级别，这加剧了周五关键董事会会议前的紧张局势。管理董事会和监事会在 CEO Oliver Blume 的重组计划上陷入僵局，该计划可能在德国裁减多达 100,000 个工作岗位，并关闭多达 四 家工厂。工人代表和持有 20% 投票权股份的大股东下萨克森州反对该计划。持有 0.1% 股权和 10 亿欧元债券的 Union 警告监事会主席 Hans Dieter Pötsch，信用评级下调将推高融资成本并限制未来投资能力。目前的评级使大众汽车比非投资级高出三个等级，且标普的展望已为负面。公司面临与劳工的长期博弈，若无法达成协议，可能通过临时股东大会绕过监事会。Blume 认为，彻底改革对于让欧洲最大汽车制造商在面对中国竞争对手时更具敏捷性至关重要，并指出整个行业都在挣扎。大众汽车 2026 年上半年销售额下降超 8%，营业利润下降 11.6%，受中国市场低迷和新竞争影响，促使其下调 2026 年指引。Union 敦促监事会不要干预日常管理，强调根据德国双层治理结构，及时、审慎的决策是管理董事会的责任。大众汽车拒绝置评，德国工会 IG Metall 强调法律要求关键决策需 80% 股东支持，赋予下萨克森州实际上的否决权。作为保时捷-皮耶希家族 53% 股份载体的 Porsche SE 也拒绝置评。同时担任 CEO 的 Pötsch 尚未回应。