滚动以跟随一条被封锁的海峡进入加油站、收获、债券市场和我本国的冬季供暖。我是波兰人。我的国家毗邻欧洲自1945年以来最大的战争，依靠煤炭和进口天然气取暖，并靠借债武装自己。从这里看，新闻不再以独立故事的形式到来。每一代人都相信自己正在经历某件事的终结。而2026年不同之处在于，危机不再一个接一个地到来。海湾的一场战争成为我柴油的价格，苏丹也门的收成减半，巴伐利亚半空的气储罐。世界并未终结。但三十年来，我们为了更便宜的供应商而牺牲了缓冲库存，用保证替代军队。当一个依赖失败时，我们没有重建缓冲，而是寻找另一个依赖。每一次替换都在对方仍然存在时奏效。今年，几个这样的对端同时接受了考验。一条海峡，三场危机 起点约在华沙东南4000公里处。美以军队于2月下旬对伊朗发动军事行动。自3月起，伊朗以无人机、导弹、水雷和小艇封锁霍尔木兹海峡。通过该海峡的油轮交通下降了超过90%。国际能源署称这是石油市场有史以来最大的供应中断。接下来是这种封锁同时朝三个方向传播：进入燃料、进入食品以及进入今冬的供暖。

一个未持续的停火 一个脆弱的停火曾在初夏将价格拉回战前水平，随后破裂。到9月初，布伦特原油价格接近每桶97美元，一个月上涨19%，月中左右徘徊在105美元，9月24日触及108美元。9月22日，伊朗向华盛顿递交了一份书面路线图：地区停火最长可达60天，海峡分阶段重新开放，以及结束美国的海上封锁。华盛顿予以拒绝，据一份报道，总统预计将在11月中期选举后恢复轰炸。绕过海湾的 détour 穿过红海自身的咽喉要地——巴布·曼德布，胡塞武装本月夺走了也门的一个关键港口。

有人在发财 这个月在投资论坛上流传的一张图表显示，一只油轮航运基金正在抛物线式增长。这是真的。Breakwave Tanker Shipping ET F 基金（追踪租用原油油轮成本）在战争前两个月上涨超过600%，截至9月初全年涨幅超过2300%。一些超级油轮的日租金从战前低于10万美元飙升至9月10日的约86万美元纪录高点。该基金规模虽小，其管理者也表示，若海峡重新开放，租金将回落。但同样的封锁让粮仓空虚，却让某些人的经纪账户鼓胀。

隔壁的战争正在燃烧同样的燃料 乌克兰无人机今年已至少70次击中俄罗斯炼油厂，按IEA的统计，大约每四天一次，使俄罗斯的炼油产量降至二十年来的低点。其六大柴油厂中有一半本月削减或停产，莫斯科亦限制燃料出口。美国柴油价格首次在9月10日突破每加仑6美元。美国总统曾致电基辅，请求其停止打击柴油目标。

法国：加油站抢油 9月中旬一条病毒式帖子宣称法国正在用尽燃料。官方数据虽不那么戏剧化，却更具启示性。9月20日，15%的加油站耗尽汽油或柴油，较两天前的11%上升。在大东部大区，这一比例达20%。政府否认存在短缺。大约十分之九的断油站属于Total Energies，该公司将汽油价格上限设为每升1.99欧元，而其他地区创纪录高价的司机涌入此地，把它抢空。

关键实体：公司：Total Energies, Breakwave Tanker Shipping ET F | 人物：Tim Cook, Elon Musk | 地点：霍尔木兹海峡, 巴布·曼德布, 华沙, 大东部, 巴伐利亚...

常见问题 Q: 什么导致了2026年9月全球燃料价格的激增？

常见问题 A: 伊朗在美国和以色列军事行动之后封锁霍尔木兹海峡，导致油轮交通下降90%。这使布伦特原油价格升至每桶108美元，扰乱了柴油供应链，并在欧洲引发燃料短缺，包括法国和东欧地区。