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联邦滑雪提票监管历史

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1975年,阿斯彭滑雪公司试图将提票价格从10美元涨至12美元,需要美国林业局批准,因为许可证位于公共土地上。在公众反对和美国参议员弗洛伊德·哈斯克尔的介入后,林业局将涨幅限制在10%,将价格设定为11美元。调整通胀后,这相当于2026年的约66美元,而如今阿斯彭一日票价254美元。Vail与1970年代定价相似,如今最高可达356美元——较1975年通胀调整后的费率上涨436%。尽管林业局保留在公共土地上监管价格的法律权威,但其监管监督因从吉米·卡特总统任期开始的行业去监管而减弱。历史上,如WPA和CCC之类的联邦项目开发了伯斯德山口和冬公园等早期滑雪区,后者仍为市政府所有。二战后,随着归国的第十山地师士兵推动增长,现代化采用了椅子升降机和T型升降机。虽然政府退出了直接运营,但保留了监管监督——直到近几十年尽管成本上升和行业整合,监管执行力下降。