Ferrari back Vasseur amid speculation over future

Ferrari entered the 2026 season hoping their preparations for widespread rule changes covering cars and engines would give them a chance to become championship contenders. But, although their chassis started the season regarded as the best in F1, their engine has fallen short of the performance set by Mercedes and Red Bull. Ferrari are second in the constructors' championship after 15 of a scheduled 23 races, but a massive 160 points behind leaders Mercedes and more concerned about fending off a challenge from McLaren, who are 72 points adrift in third place.

On Saturday after the race Lewis Hamilton was asked whether he was still confident Ferrari were heading in the right direction under Frederic Vasseur. He replied: "Yes." Vasseur said after the race in Baku in reference to speculation about his future: "We are not working in the perfect serenity. For me, first, but for everybody in the team, for the media, for 50% of the questions [to be] about this, it's a bit of a frustrating situation." We are fighting for P2 in the championship, and at the end of the day we are all speaking a lot about this, and even for the guys in the garage, to discuss about this, it's the best discussion that we can have." But it is what it is - it's not in my hands. Mr Horner is looking for a job - that everybody knows - everywhere." But what can I do? Just try to do my best to push the team, to rise them to be motivated." Vasseur signed a new contract with Ferrari in July last year.

Ferrari did not say how long it lasted beyond describing it as "a multi-year contract for the coming Formula 1 seasons". Vasseur joined Ferrari at the start of 2023 after former team principal Mattia Binotto was removed following a bright start to the previous regulation set in 2022 was followed by a slump marked by poor reliability and questionable operational decisions.

دخلت فيراري موسم 2026 توقعًا أن تُعدّاتها للتغيرات Regulatory الشاملة التي تغطي السيارات والمحركات ستعطيها فرصة لتصبح منافسة على اللقب. لكن، رغم أن شاصيها بدأ buffering كأفضل في F1، إلا أن محركها تراجع عن الأداء الذي حددته ميرسديس وريد بُل. فيراري في المرتبة الثانية في بطلة الصانعين بعد 15 من 23 سباق مقرّر، لكنها تفصلها 160 نقطة عن ميرسديس المتصدّرة، وتشتغل更多 بصدّ تحدي ماكلارين، التي تفصلها 72 نقطة عن المرتبة الثالثة. فيSaturday بعد السباق، سُئل لويس هاميلتون عما إذا كان لا يزال واثقًا من أن فيراري تتجه في الاتجاه الصحيح تحت قيادة فريدéric فاسور. أجاب: "نعم". قال فاسور بعد السباق في باكو إشارةً إلى التكهنات حول مستقبله: "Nous ne travaillons pas dans la sérénité parfaite. Pour moi d'abord, mais pour tout le monde dans l'équipe, pour les médias, pour 50% des questions [à être] à ce sujet, c'est un peu une situation frustrante". نحن نناضل لل获得 P2 في البطلة، في النهاية نحن نتحدث عنها كثيرًا، حتى للرجل في الغرفة، لDiscussها، هي أفضل مناقشة يمكننا إجراؤها." لكنها ما هي إلّا ما هي - ليست في يدي. Sir Horner يبحث عن وظيفة - كل من يعلم - في كل مكان." لكن ما أقدر أفعله؟ فقط أ TRY لفعل الأفضل لندفع الفرق، لرفعتهم لتصبح متحمسة." فirma عقدًا جديدًا مع فيراري في يوليو去年. لم تُpliers فيراري المدة Beyond وصفها بـ " عقد متعدد سنوات لمواسم F1 القادمة". انضم فاسور إلى فيراري في بداية 2023 بعد إزالة المدير_previous ماتيا بينوتو بعد أن بدأ التغيير Regulatory في 2022 بوضوح تلاه حquipe سببها ضعف الموثوقية و QuincyOperational decisions.

ফেরারি ২০২৬ সিজনে প্রবেশ করেছিল যাতে তার প্রস্তুতি গাড়ি এবং ইঞ্জিন সংক্রান্ত ব্যাপক নিয়মাবলী পরিবর্তনগুলোর সাথে চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার সুযোগ পায়। কিন্তু, যদিও তার চেসিস সিজনকে এফ১-এর সর্বোত্তম হিসেবে বিবৃত হয়েছিল, তার ইঞ্জিন মার্সেডেজ এবং রেড বাল দ্বারা নির্ধারিত প্রদর্শনের চেয়ে কম প্রদর্শন করেছে। ২৩টি নির্ধারিত রেসের মধ্যে ১৫টির পর ফেরারি নির্মাতাদের চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থানে আছে, কিন্তু নেতা মার্সেডেজ থেকে ১৬০ পয়েন্ট পিছনে এবং ম্যাকলারেনের চ্যালেঞ্জ প্রতিহার করতে বেশি উদ্বিগ্ন, যা তৃতীয় স্থানে ৭২ পয়েন্ট পিছনে। শনিবার রেসের পর লুইস হ্যামিলটনকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি কি এখনো বিশ্বাস করেন যে ফ্রেডারিক ভাসুরের অধীনে ফেরারি সঠিক দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। তিনি উত্তর দিয়েছেন: "হ্যাঁ"। ভাসুর বাকু রেসের পর তার ভবিষ্য নিয়ে গুঞ্জনার উল্লেখ করে বলেছেন: "আমরা পারফেক্ট সেরেনিটিতে কাজ করছি না। আমার জন্য প্রথম, কিন্তু দলের সবার জন্য, মিডিয়ার জন্য, ৫০% প্রশ্নগুলো এই নিয়ে [হওয়ার] এটা একটা একটু হতাশাজনক অবস্থা।" আমরা পি-২-র জন্য লড়াই করছি, এবং শেষে আমরা সবাই এটা নিয়ে অনেক কথা বলি, এমনকি গ্যারেজের লোকদের জন্য এটা নিয়ে আলাপ করার জন্য, এটা আমরা করতে পারের সর্বোত্তম আলাপ।" কিন্তু এটা হলো এটা - এটা আমার হাতে নয়। মিস্টর হর্নার একটি চাকরি খুঁজছে - এটা সবাই জানে - সর্বত্র।" কিন্তু আমি কি করতে পারি? শুধু চেষ্টা করি আমার সর্বোত্তম করতে দলকে এগিয়ে দিতে, তাদের উত্সাহিত করতে।" ভাসুর গত জুলাই মাসে ফেরারির সাথে একটি নতুন চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন। ফেরারি কতক্ষণ স্থায়ী হবে তা বলেনি, শুধু বলেছে "আসন্ন ফর্মুলা ১ সিজনগুলোর জন্য একটি বহুবছরের চুক্তি"। ভাসুর ২০২৩-এর গোড়াপাতে ফেরারিতে যোগদান করেন যখন পূর্ব টিম ম্যানেজার মাটিয়া বিনোটোকে সরানো হয়, যার পর ২০২২-র নিয়মাবলী পরিবর্তনের প্রাথমিক সফলতার পর একটি পতন এসেছিল যা খারাপ বিশ্বাসনীয়তা এবং সন্দেহজনক অপারেশনাল সিদ্ধান্ত দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল।

Ferrari trat in die Saison 2026 ein, in der Hoffnung, dass ihre Vorbereitungen auf die umfassenden Regeländerungen, die Autos und Motoren betreffen, ihnen eine Chance geben würden, Titelkandidaten zu werden. Doch obwohl ihr Chassis als bestes in der F1 begann, hat ihr Motor hinter den von Mercedes und Red Bull gesetzten Leistungen zurückbleiben müssen. Ferrari belegt nach 15 der geplanten 23 Rennen den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung, aber riesige 160 Punkte hinter den Führenden Mercedes und mehr besorgt um die Abwehr einer Herausforderung von McLaren, die 72 Punkte hinter dem dritten Platz zurückliegt.

Am Samstag nach dem Rennen wurde Lewis Hamilton gefragt, ob er immer noch sicher sei, dass Ferrari unter Frederic Vasseur in die richtige Richtung geht. Er antwortete: "Ja". Vasseur sagte nach dem Rennen in Baku im Bezug auf Spekulationen über seine Zukunft: "Wir arbeiten nicht in der perfekten Serenität.

Für mich zuerst, aber für alle im Team, für die Medien, für 50% der Fragen [zu sein] über das, ist das ein etwas frustrierender Situation". Wir kämpfen um den P2 in der Meisterschaft, und am Ende des Tages sprechen wir alle viel darüber, und selbst für die Jungs in der Garage, darüber zu diskutieren, ist das beste Gespräch, das wir führen können." Aber es ist, wie es ist - es ist nicht in meinen Händen. Mr Horner sucht einen Job - das weiß jeder - überall." Aber was kann ich tun? Versuche einfach, mein Bestes zu geben, das Team voranzutreiben, sie zu motivieren." Vasseur unterzeichnete einen neuen Vertrag mit Ferrari im Juli letzten Jahres.

Ferrari gab nicht an, wie lang er dauert, außer dass es als "ein mehrjähriger Vertrag für die kommenden Formel-1-Saisons" beschrieben wurde. Vasseur trat Anfang 2023 zu Ferrari, nachdem der ehemalige Teamchef Mattia Binotto entfernt wurde, nachdem ein heller Start mit dem 2022er Reglement von einem Einbruch gefolgt war, der durch mangelnde Zuverlässigkeit und fragwürdige operative Entscheidungen gekennzeichnet war.

Ferrari entró en la temporada 2026 esperando que sus preparaciones para los cambios de reglas generalizados que cubren coches y motores les darían una oportunidad de convertirse en contendientes al campeonato. Pero, aunque su chasis comenzó la temporada considerado el mejor de F1, su motor ha quedado por debajo del rendimiento establecido por Mercedes y Red Bull. Ferrari está segundo en el campeonato de constructores después de 15 de las 23 carreras programadas, pero un masivo 160 puntos detrás de los líderes Mercedes y más preocupado por defenderse de un desafío de McLaren, que está 72 puntos atrás en el tercer lugar.

El sábado después de la carrera, a Lewis Hamilton se le preguntó si aún estaba confiado de que Ferrari iba en la dirección correcta bajo Frederic Vasseur. Respondió: "Sí". Vasseur dijo después de la carrera en Bakú en referencia a las especulaciones sobre su futuro: "No estamos trabajando en la serenidad perfecta.

Para mí, primero, pero para todos en el equipo, para los medios, para el 50% de las preguntas [de ser] sobre esto, es un poco una situación frustrante". Estamos luchando por el P2 en el campeonato, y al final del día todos estamos hablando mucho de esto, e incluso para los chicos en el garaje, discutir sobre esto, es la mejor discusión que podemos tener." Pero es lo que es - no está en mis manos. El Sr. Horner está buscando un trabajo - eso todo el sabe - en todas partes." Pero ¿qué puedo hacer? Solo intentar hacer lo mejor para empujar al equipo, para elevarlos y motivarlos." Vasseur firmó un nuevo contrato con Ferrari en julio del año pasado.

Ferrari no said how long it lasted beyond describing it as "un contrato de múltiples temporadas para las próximas temporadas de F1". Vasseur se unió a Ferrari a principios de 2023 después de que el ex director de equipo Mattia Binotto fue eliminado después de un comienzo brillante con el conjunto de regulaciones de 2022 fue seguido por un declive marcado por una mala confiabilidad y decisiones operativas cuestionables.

Ferrari est entré dans la saison 2026 espérant que ses préparations pour les changements de règles généralisés couvrant les voitures et les moteurs leur donneraient une chance de devenir des candidats au titre. Mais, bien que leur châssis ait débuté la saison considéré comme le meilleur de F1, leur moteur est resté en deçà des performances fixées par Mercedes et Red Bull. Ferrari est deuxième du championnat des constructeurs après 15 des 23 courses prévues, mais un énorme 160 points derrière les leaders Mercedes et plus préoccupé par la défense contre un défi de McLaren, qui est à 72 points en troisième place.

Samedi après la course, Lewis Hamilton a été demandé s'il était encore confiant que Ferrari allait dans la bonne direction sous Frederic Vasseur. Il a répondu: "Oui". Vasseur a déclaré après la course à Bakou en référence à la spéculation sur son avenir: "Nous ne travaillons pas dans la sérénité parfaite.

Pour moi d'abord, mais pour tout le monde dans l'équipe, pour les médias, pour 50% des questions [à être] à ce sujet, c'est un peu une situation frustrante". Nous nous battons pour le P2 dans le championnat, et à la fin de la jour-nous tous parlons beaucoup de cela, et même pour les gars dans le garage, à discuter de cela, c'est la meilleure discussion que nous pouvons avoir." Mais c'est ce que c'est - ce n'est pas dans mes mains. Mr Horner cherche un emploi - cela tout le monde le sait - partout." Mais que puis-je faire? Juste essayer de faire de mon mieux pour pousser l'équipe, pour les élever pour qu'ils soient motivés." Vasseur a signé un nouveau contrat avec Ferrari en juillet l'année dernière.

Ferrari n'a pas dit combien de temps cela dure au-delà de la description d'un "contrat pluriannuel pour les saisons de Formule 1 à venir". Vasseur a rejoint Ferrari au début de 2023 après que l'ancien directeur d'équipe Mattia Binotto a été éliminé après un début brillant du ensemble de réglementation de 2022 a été suivi d'une baisse marquée par une mauvaise fiabilité et des décisions opérationnelles douteuses.

फेरारी ने 2026 के सीजन में प्रवेश किया जिसमें उन्हें उम्मीद थी कि उनकी तैयारियां चौड़े रूप से नियम बदलावों जो कारों और इंजनों को कवर करते हैं, उन्हें चैंपियनशिप में दावेदार बनने का मौका देंगी। लेकिन, हालांकि उनका चेसिस सीजन को एफ1 में सर्वोत्तम माना गया, उनका इंजन मर्सेडेज और रेड बल्ल द्वारा तय किए गए प्रदर्शन से कम प्रदर्शन कर रहा है। 23 निर्धारित रेसों में से 15 के बाद फेरारी निर्माताओं के चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर है, लेकिन नेता मर्सेडेज से 160 अंक पीछे है और मैक्लारेन से आने वाले चैलेंज को रोकने में अधिक चिंतित है, जो तीसरे स्थान पर 72 अंक पीछे है। शनिवार को रेस के बाद लुईस हैमिल्टन से पूछा गया कि क्या वे अभी भी विश्वास करते हैं कि फ्रेडरिक वास्सर के तहत फेरारी सही दिशा में आगे बढ़ रही है? उन्होंने उत्तर दिया: "हाँ"। वास्सर ने बाकू में हुए रेस के बाद अपने भविष्य के बारे में चल रही अटकलों के संदर्भ में कहा: "हम परफेक्ट सेरेनिटी में काम नहीं कर रहे हैं। मेरे लिए सबसे पहले, लेकिन टीम में हर एक के लिए, मीडिया के लिए, 50% के सवालों [होने] के लिए यह थोड़ा निराशाजनक स्थिति है।" हम पी 2 के लिए चैंपियनशिप लड़ रहे हैं, और अंत में हम सब इसके बारे में बहुत बात कर रहे हैं, और गैरेज में लोगों के लिए भी, इसके बारे में चर्चा करने के लिए, यह हम कर सकने वाली सबसे अच्ची चर्चा है।" लेकिन यह है कि यह है - यह मेरे हाथ में नहीं है। मिस्टर हॉर्नर एक नौकरी ढूंढ रहा है - यह हर कोई जानता है - हर जगह।" लेकिन मैं क्या कर सकता हूँ? बस अपना सर्वोत्तम करने की कोशिश करूँ टीम को आगे बढ़ाने और उन्हें प्रेरित रखने के लिए।" वास्सर ने गत जुलाई में फेरारी से एक नया कंट्रैक्ट हस्ताक्षर किया। फेरारी ने यह नहीं बताया कि यह कितने समय तक चला, बस इसे "आने वाले फॉर्मूला 1 सीज़नों के लिए एक बहु-वर्षीय कंट्रैक्ट" के रूप में वर्णित किया। वास्सर ने 2023 की शुरुआत में फेरारी में शामिल हुए थे, उससे पहले पूर्व टीम प्रबंधक मत्तिया बिनोटो को हटाया गया था, जिसके बाद 2022 के नियम सेट की शुरुआत चमकदार हुई थी लेकिन खराब विश्वासनीयता और संदिग्ध ऑपरेशनल निर्णयों के कारण एक गिरावट आई थी।

Ferrari memasuki musim 2026 harapannya persiapan untuk peraturan perubahan yang luas mencakup mobil dan mesin akan memberi mereka kesempatan untuk menjadi kontender kejuaraan. Namun, meskipun chassis他们 mulai musim dianggap terbaik di F1, mesin他们 justru berada di bawah performa yang ditetapkan oleh Mercedes dan Red Bull. Ferrari berada di posisi kedua klasemen konstruktor setelah 15 dari 23 balapan yang dijadwalkan, tetapi massive 160 poin di belakang pemimpin Mercedes dan lebih fokus untuk menghadang tantangan dari McLaren, yang berada 72 poin di belakang di posisi ketiga.

Setelah balapan Sabtu, Lewis Hamilton ditanya apakah dia masih yakin Ferrari menuju ke arah yang tepat di bawah Frederic Vasseur. Dia menjawab: "Ya". Vasseur mengatakan setelah balapan di Baku mengenai spekulasi tentang masa depannya: "Kami tidak bekerja dalam ketenangan yang sempurna.

Untuk saya, pertama, tapi untuk semua di tim, untuk media, untuk 50% pertanyaan [ini] tentang ini, ini sedikit situasi frustrasi." Kami berjuang untuk P2 di kejuaraan, dan pada akhirnya kita semua berbicara banyak tentang ini, dan bahkan untuk guys di garasi, membahas ini, ini adalah diskusi terbaik yang bisa kita lakukan." Tapi ini adalah apa adanya - ini bukan di tangan saya. Mr Horner sedang mencari pekerjaan - itu semua tahu - di mana-mana." Tapi apa yang bisa saya lakukan? Coba yang terbaik untuk mendorong tim, untuk membuat他们 termotivasi." Vasseur menandatangani kontrak baru dengan Ferrari di Juli tahun lalu. Ferrari tidak mengatakan berapa lama durasinya selain menggambarkannya sebagai "kontrak multi-tahun untuk musim Formula 1 yang akan datang".

Vasseur bergabung dengan Ferrari di awal 2023 setelah mantan tim principal Mattia Binotto diangkat setelah awal cerah dari aturan 2022 diikuti oleh penurunan yang ditandai oleh keandalan buruk dan keputusan operasional yang dipertanyakan.

フェラーリは2026年シーズンに入り、車両とエンジンをカバーする広範なルール変更の準備が、チャンピオンシップの競争者になる機会を与えることを期待していた。しかし、他们的シャーシは,F1で最高とされたが、エンジンはメルセデスとレッドブルが設定したパフォーマンスに達できていない。フェラーリは、23レースのうち15レースが終了した現在、コンストラクターズチャンピオンシップで2位だが、リーダーのメルセデスから160ポイント差で、3位で72ポイント差のマクラーレンからの挑戦を防ぐことをより心配している。土曜日のレース後、ルイス・ハミルトンは、フレデリック・ワッセルの下でフェラーリが正しい方向に向かっているかどうかstill自信があるか聞かれ、「 yes」と答えた。ワッセルは、バクーでのレース後、自身の未来に関する憶測について、「私たちは完璧な静けさの中で働いているわけじゃない。私自身、そしてチームの全員、メディア、50%の質問がこれについてである、少しfrustratingな状況だ」と言った。「 cham pionshipでP2を争っており、最終的に私たちはこれを多く話しており、ガレージの guys もこれを議論するが、这是我们ができる最好的議論だ」と言った。「しかし、これは事实だ – 私の手にはない。ホーナー氏は-jobを探している – これは誰もが知っている – どこでも。」「しかし、何ができるか？ただ、チームを後押しし、モチベーションを高めるために最善を尽くすだけだ」と言った。ワッセルは、去る7月にフェラーリと新的契約を結んだ。フェラーリは、その長さを「 coming F1 seasonsの multi-year contract」とdescribeする以外には言わなかった。ワッセルは、2023年初頭にフェラーリに加入した。以前のチームマネージャーのマッティア・ビノットは、2022年レギュレーションの好的なスタートの後、信頼性の低さと疑わしい運用決定でmarked slumpがOLLOWed从而解任された。

Ferrari entrou na temporada 2026 esperando que suas preparações para as mudanças de regras generalizadas cobrindo carros e motores lhes dariam uma chance de se tornarem candidatos ao título. Mas, embora seu chassi tenha começado a temporada considerado o melhor da F1, seu motor ficou abaixo do desempenho estabelecido por Mercedes e Red Bull. Ferrari está segundo no campeonato de construtores após 15 das 23 corridas programadas, mas um massivo 160 pontos atrás dos líderes Mercedes e mais preocupado em defender um desafio da McLaren, que está 72 pontos atrás em terceiro lugar.

Sábado após a corrida, Lewis Hamilton foi perguntado se ele ainda estava confiante de que Ferrari estava indo na direção certa sob Frederic Vasseur. Ele respondeu: "Sim". Vasseur disse após a corrida em Baku em referência à especulação sobre seu futuro: "Não estamos trabalhando na serenidade perfeita.

Para mim, primeiro, mas para todo mundo na equipe, para a mídia, para 50% das perguntas [de ser] sobre isso, é um pouco uma situação frustrante". Estamos lutando pelo P2 no campeonato, e no final do dia todos estamos falando muito sobre isso, e até para os guys na garagem, discutir sobre isso, é a melhor discussão que podemos ter." Mas é o que é - não está em minhas mãos. Mr Horner está procurando um emprego - isso todo mundo sabe - em todo lugar." Mas o que posso fazer? Apenas tentar fazer o melhor para empurrar a equipe, para elevá-los a serem motivados." Vasseur assinou um novo contrato com Ferrari em julho do ano passado.

Ferrari não disse por quanto tempo durou além de descrevê-lo como "um contrato de múltiplos anos para as próximas temporadas de F1". Vasseur juntou-se à Ferrari no início de 2023 após o ex-diretor de equipe Mattia Binotto ser removido após um início brilhante do conjunto de regulamentos de 2022 foi seguido por uma queda marcada por baixa confiabilidade e decisões operacionais questionáveis.

Ferrari вошла в сезон 2026, надеясь, что их подготовка к широко распространенным изменениям правил, охватывающим автомобили и двигатели, даст им шанс стать претендентами на чемпионство. Однако, хотя их шасси начало сезон, считавшееся лучшим в F1, их двигатель остался ниже производительности, установленной Mercedes и Red Bull. Ferrari занимает второе место в кубке конструкторов после 15 из запланированных 23 гонок, но огромные 160 очков позади лидеров Mercedes и больше озабочена тем, чтобы отбить вызов McLaren, которая находится на 72 очка позади на третьем месте. В субботу после гонки Льюиса Гамильтона спросили, все еще ли он уверен, что Ferrari движется в правильном направлении под руководством Фредерика Вассера. Он ответил: "Да". Вассер после гонки в Баку, ссылаясь на споры о его будущем, сказал: "Мы не работаем в идеальной серенити. Для меня, во-первых, но для всех в команде, для СМИ, для 50% вопросов [быть] об этом, это немного фрустрирующая ситуация". Мы боремся за P2 в чемпионате, и в конце концов, все мы много говорим об этом, и даже для парней в гараже, обсуждать это, это лучшая дискуссия, которую мы можем иметь." Но это то, что это есть - это не в моих руках. Господин Хорнер ищет работу - это все знают - повсюду." Но что я могу сделать? Просто постараться сделать все, чтобы толкнуть команду, поднять их к мотивации." Вассер подписал новый контракт с Ferrari в июле прошлого года. Ferrari не сказала, как долго он длится, кроме как описала его как "многолетний контракт на предстоящие сезоны F1". Вассер присоединился к Ferrari в начале 2023 года после того, как бывший директор команды Маттиа Бинотто был уволен после яркого начала набора регламента 2022, за которым последовал спад, отмеченный плохой надежностью и сомнительными операционными решениями.

法拉利在2026赛季开始时，希望他们为覆盖赛车和引擎的广泛规则变更所做的准备能让他们有机会成为冠军竞争者。然而，尽管他们的底盘在赛季开始时被认为是F1中最好的，但他们的引擎在性能上已落后于梅赛德斯和红牛。法拉利在已进行的23场比赛中的15场后，位居车队积分榜第二，但落后领头羊梅赛德斯多达160分，他们更关心的是如何抵御来自迈凯伦的挑战，后者以72分之差排名第三。在周六比赛结束后，刘易斯·汉密尔顿被问及他是否仍然相信法拉利在弗雷德里克·瓦瑟尔的带领下正朝着正确的方向前进。他回答：“是的。”瓦瑟尔在巴库比赛结束后，在谈到关于他未来的传闻时说：“我们并没有在完美的平静中工作。对我来说，首先，但对团队中的每一个人，对媒体，对50%的问题[是]关于这个，这是一个有点令人沮丧的情况。”我们正在为P2而战，最终，我们大家都在谈论这个，甚至对于车库里的 guys 来说，讨论这个，这是我们能进行的最好讨论。”但事实就是如此——这不在我的手中。霍纳先生正在寻找工作——每个人都知道——到处都是。”但我能做什么？只是尽我所能推动团队，让他们充满动力。”瓦瑟尔去年七月与法拉利签署了一份新合同。法拉利没有说明合同的具体期限，只描述为“未来几个F1赛季的多年合同”。瓦瑟尔于2023年初加入法拉利，此前车队领队马蒂亚·比诺托被解雇，此前2022年规则变更初期表现良好，但随后因可靠性差和决策存疑而陷入低谷。