Ferrari entrou na temporada 2026 esperando que suas preparações para as mudanças de regras generalizadas cobrindo carros e motores lhes dariam uma chance de se tornarem candidatos ao título. Mas, embora seu chassi tenha começado a temporada considerado o melhor da F1, seu motor ficou abaixo do desempenho estabelecido por Mercedes e Red Bull. Ferrari está segundo no campeonato de construtores após 15 das 23 corridas programadas, mas um massivo 160 pontos atrás dos líderes Mercedes e mais preocupado em defender um desafio da McLaren, que está 72 pontos atrás em terceiro lugar.

Sábado após a corrida, Lewis Hamilton foi perguntado se ele ainda estava confiante de que Ferrari estava indo na direção certa sob Frederic Vasseur. Ele respondeu: "Sim". Vasseur disse após a corrida em Baku em referência à especulação sobre seu futuro: "Não estamos trabalhando na serenidade perfeita.

Para mim, primeiro, mas para todo mundo na equipe, para a mídia, para 50% das perguntas [de ser] sobre isso, é um pouco uma situação frustrante". Estamos lutando pelo P2 no campeonato, e no final do dia todos estamos falando muito sobre isso, e até para os guys na garagem, discutir sobre isso, é a melhor discussão que podemos ter." Mas é o que é - não está em minhas mãos. Mr Horner está procurando um emprego - isso todo mundo sabe - em todo lugar." Mas o que posso fazer? Apenas tentar fazer o melhor para empurrar a equipe, para elevá-los a serem motivados." Vasseur assinou um novo contrato com Ferrari em julho do ano passado.

Ferrari não disse por quanto tempo durou além de descrevê-lo como "um contrato de múltiplos anos para as próximas temporadas de F1". Vasseur juntou-se à Ferrari no início de 2023 após o ex-diretor de equipe Mattia Binotto ser removido após um início brilhante do conjunto de regulamentos de 2022 foi seguido por uma queda marcada por baixa confiabilidade e decisões operacionais questionáveis.