Ferrari entró en la temporada 2026 esperando que sus preparaciones para los cambios de reglas generalizados que cubren coches y motores les darían una oportunidad de convertirse en contendientes al campeonato. Pero, aunque su chasis comenzó la temporada considerado el mejor de F1, su motor ha quedado por debajo del rendimiento establecido por Mercedes y Red Bull. Ferrari está segundo en el campeonato de constructores después de 15 de las 23 carreras programadas, pero un masivo 160 puntos detrás de los líderes Mercedes y más preocupado por defenderse de un desafío de McLaren, que está 72 puntos atrás en el tercer lugar.

El sábado después de la carrera, a Lewis Hamilton se le preguntó si aún estaba confiado de que Ferrari iba en la dirección correcta bajo Frederic Vasseur. Respondió: "Sí". Vasseur dijo después de la carrera en Bakú en referencia a las especulaciones sobre su futuro: "No estamos trabajando en la serenidad perfecta.

Para mí, primero, pero para todos en el equipo, para los medios, para el 50% de las preguntas [de ser] sobre esto, es un poco una situación frustrante". Estamos luchando por el P2 en el campeonato, y al final del día todos estamos hablando mucho de esto, e incluso para los chicos en el garaje, discutir sobre esto, es la mejor discusión que podemos tener." Pero es lo que es - no está en mis manos. El Sr. Horner está buscando un trabajo - eso todo el sabe - en todas partes." Pero ¿qué puedo hacer? Solo intentar hacer lo mejor para empujar al equipo, para elevarlos y motivarlos." Vasseur firmó un nuevo contrato con Ferrari en julio del año pasado.

Ferrari no said how long it lasted beyond describing it as "un contrato de múltiples temporadas para las próximas temporadas de F1". Vasseur se unió a Ferrari a principios de 2023 después de que el ex director de equipo Mattia Binotto fue eliminado después de un comienzo brillante con el conjunto de regulaciones de 2022 fue seguido por un declive marcado por una mala confiabilidad y decisiones operativas cuestionables.