NASA закажет две дополнительные экипажные миссии Boeing Starliner и профинансирует ремонт двигателей, пока агентство готовится к выходу на пенсию корабля Crew Dragon компании SpaceX к 2030 году. Несмотря на историю сбоев, включая проблемы с двигателями, которые почти стоили жизни астронавтам во время первого экипажного полёта в 2024 году, администратор NASA Джаред Исаакман перенаправил поддержку в сторону Boeing. Астронавты из того несчастного полёта, Батч Вилмор и Суни Уильямс, в конце концов, были доставлены обратно на Землю с помощью SpaceX. Этот поворот произошёл, когда президент SpaceX Гвинн Шотвелл предложила, что Boeing должен "step up and deliver", отметив, что правительство заплатило Boeing больше, чем SpaceX, чтобы разработать их космическую капсулу. NASA инвестировала $5.1 миллиарда в программу Starliner Boeing с 2010 года, по сравнению с $3.1 миллиарда для Crew Dragon SpaceX. В то время как SpaceX успешно запустила 13 экипажных миссий, Starliner Boeing столкнулся с многочисленными проблемами во время беспилотных тестовых полётов. NASA опубликовала 311-страничный отчёт расследования, в котором подробно описаны недостатки конструкции и инженерные недостатки, назвав культуру принятия решений "несовместимой с человеческими космическими полётами".

NASA также предоставляет поддержку для сертификации запуска космического корабля на новой ракете после выхода на пенсию Atlas V.