NASA akan memesan dua misi awan pengangkutan Boeing Starliner tambahan dan mendanai perbaikan thruster saat agensi bersiap untuk pensiun Crew Dragon SpaceX pada 2030. Meskipun memiliki sejarah kegagalan, termasuk masalah thruster yang hampir menyebabkan nyawa astronot selama penerbangan pertama berawak pada 2024, Administrator NASA, Jared Isaacman, telah mengarahkan dukungan ke arah Boeing. Astronot dari penerbangan nasib buruk itu, Butch Wilmore dan Suni Williams, akhirnya kembali ke Bumi melalui SpaceX.

Pergantian ini terjadi ketika Presiden SpaceX, Gwynne Shotwell, mencadangkan agar Boeing harus "step up and deliver", menyatakan bahwa pemerintah membayar Boeing lebih dari SpaceX untuk mengembangkan kapsul manusia mereka. NASA telah menginvestasikan $5.1 miliar dalam program Starliner Boeing sejak 2010, dibandingkan dengan $3.1 miliar untuk Crew Dragon SpaceX. Sementara SpaceX berhasil meluncurkan 13 misi berawak, Starliner Boeing telah menghadapi banyak masalah pada penerbangan uji coba tidak berawak.

NASA merilis laporan investigasi sepanjang 311 halaman yang merinci kekurangan desain dan rekayasa, menyebut budaya pengambilan keputusan "tidak kompatibel dengan penerbangan luar angkasa manusia". NASA juga sedang memberikan dukungan untuk mendapatkan sertifikasi peluncakan pesawat luar angkasa pada roket baru setelah pensiun Atlas V.