Администрация Трампа с понедельника запустит новый ИИ-инструмент управления воздушным движением под названием SMART в регионе Вашингтона. Инструмент Strategic Management of Airspace, Routing and Trajectories (Стратегическое управление воздушным пространством, маршрутами и траекториями) анализирует расписания авиакомпаний и погоду, чтобы прогнозировать задержки и рекомендовать альтернативные маршруты. Он будет развернут в Национальном аэропорту Рональда Рейгана в Вашингтоне, Международном аэропорту Даллес и Международном аэропорту Тергуда Маршалла Балтимор/Вашингтон.

Ожидается, что система стоимостью 875 миллионов долларов будет развернута по всей стране к 2028 году. Перегруженное воздушное пространство Вашингтона привлекло внимание после столкновения в воздухе в январе 2025 года, в результате которого погибли 67 человек. NTSB возложил вину за некоторые сбои на FAA.

Чиновники подчеркивают, что SMART не заменит диспетчеров-людей и не будет направлять изменения маршрутов, а только предлагать рекомендации. Он будет расположен в командном центре FAA в Уоррентоне, Вирджиния. Развертывание начинается с задержек в тот же день, затем масштабируется.

«Мы рады запустить SMART», — сказала представитель FAA Ханна Уолден. Контракт достался Air Space Intelligence. Администратор FAA Брайан Бедфорд попросил у Конгресса дополнительные миллиарды на модернизацию управления воздушным движением.

Ключевые организации: Компании: F.A.A., Air Space Intelligence, National Transportation Safety Board, Министерство транспорта | Люди: Ханна Уолден, Брайан Бедфорд, Шон Даффи, Дональд Трамп | Места: Вашингтон, Национальный аэропорт Рональда Рейгана в Вашингтоне, Международный аэропорт Даллес, Международный аэропорт Тергуда Маршалла Балтимор/Вашингтон, Уоррентон, Вирджиния.