HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

Ограниченный запуск инструмента ИИ SMART FAA после сопротивления авиакомпаний

Wall Street Journal US Business •
×

Новый инструмент ИИ Федерального управления гражданской авиации (FAA), Стратегическое управление маршрутами воздушного движения (SMART), будет запущен с ограниченным охватом после опасений авиационной промышленности. Сначала он будет консультировать только диспетчеров воздушного движения, управляющих рейсами для трех аэропортов, обслуживающих столицу страны, согласно представителям отрасли. Администратор FAA Bryan Bedford заявил, что агентство планирует период тестирования в 90 дней перед более широким внедрением.

Представители авиакомпаний были "в панике" из-за расплывчатых описаний FAA о omfattющей интеграции ИИ в ежедневное управление воздушным движением. После продолжительных встреч, включая сессию 10 сентября между генеральными директорами крупных авиакомпаний и Bedford, FAA согласилась на подход "ползти, ходить, бежать". Инструмент будет генерировать информацию об альтернативных маршрутах через существующие системы без создания новых процедур.

Секретарь транспорта Шон Даффи и Bedford выступали за использование ИИ для решения постоянных проблем перегрузки и безопасности после столкновения в воздухе в январе 2025 года над Вашингтоном и смертельного инцидента на взлетно-посадочной полосе аэропорта Ла Гуардиа в марте. Представитель FAA Ханна Уолден заявила, что агентство «движется с рекордной скоростью для модернизации национальной системы воздушного пространства США» и приветствует обратную связь от авиакомпаний для методичного внедрения.

Ключевые сущности: Компании: Федеральное управление гражданской авиации | Люди: Bryan Bedford, Sean Duffy, Hannah Walden | Места: Вашингтон, Аэропорт Ла Гуардиа, Нью-Йорк

Часто задаваемые вопросы: Что такое инструмент ИИ SMART FAA и как он будет развернут?

SMART (Стратегическое управление маршрутами воздушного движения) — это инструмент ИИ, предназначенный для облегчения загруженности воздушного движения путем генерации советов по альтернативным маршрутам для диспетчеров. Он будет запущен в ограниченной емкости для трех аэропортов в районе Вашингтона, округ Колумбия, с периодом тестирования в 90 дней перед более широким развертыванием.